杭千高速公司把经营效益与暖心服务深度融合
倾情打造“货车司机友好高速”样本路
施 翼 蒋真洋 李晓骅 谢颖波
公路交通承担了我国70%以上的货运量,是名副其实的社会经济发展“大动脉”,也是实现共同富裕的“金纽带”,货车司机则是能够让这条“血脉”健康流淌,让这条“纽带”更加牢固的关键群体。近年来,为了打造全国首条“货车司机友好高速”党建样本路,杭州市交投集团杭州杭千高速公路发展有限公司(简称“杭千高速公司”)以货车司机需求为导向,精准聚焦新就业形态劳动者群体的“急难愁盼”,创新推出了“货车司机暖心八条”举措,极大提升了货车司机的幸福感、获得感、安全感和认同感。而做这些只有一个目的,那就是大家好才是真的好,大家富才是真的富。该公司在助力共同富裕的路上越做越细,越走越深,彰显了新时代交通人“开路先锋”形象。
“行”在暖途
构建诉求响应全闭环
目前,杭千高速主线货车日均流量约1.09万辆,占比24.7%,单个服务区休息高峰日均双向货车接待量达2700辆左右,承接了大物流集散枢纽平台功能的有效释放。
为了让“人畅其行,物畅其流”,杭千高速公司聚焦货车司机的实际需求,充分发挥组织引领作用,积极践行“民呼我为”新作为,加快打造关心关爱货车司机新高地。
畅通“线上+线下”诉求渠道,结合主题活动,组织开展体验式调研,通过“三进三问”,即进企业、进街道(社区)、进驿站,问清货车司机想什么、缺什么、盼什么,在此基础上丰富完善暖心关爱措施。同时,建立诉求直通热线,线下定期召开货车司机座谈交流会,线上通过“杭千e行”平台征集“微心愿”,规范诉求收集、分级分办、限时办理、跟踪回访等闭环监管机制,让暖心服务“加倍”,让货车司机行在“暖途”。
建强“一路+N方”联建机制,围绕“国企先锋·共富同行”专项行动要求,紧密对接高速交警、执法队等部门,健全道路应急救援和联勤联动机制,实施“营运+施救”业务双赛马比拼,设立“红色驿站”、违章处理室、消费维权点,开展安全宣教进社区、交通法规入课堂、货运企业普法宣传等活动,聚力提升货车司机对高速美好出行的体验感。
厚植“善暖杭千·美丽高速”的文化理念,深化“书记领题破题、支部合力攻坚”主题实践活动,依托最美港湾(收费站)、最美施救(施救队)、最美驿站(服务区)等载体,引导激励干部职工“带头冲”“用心干”,用有温度的“心”级服务换来与货车司机的“双向奔赴”,擦亮“党建+最美”品牌,推动了经营质效提升。
一“家”一“站”
打造司机港湾新范式
杭千高速公司始终秉持“做足党味、做暖家味、做浓情味”的理念,融合组织力量和服务区资源优势,打造成集司机之家、最美驿站这一“家”一“站”式的党群服务中心。
全新改造后的党群服务中心,设立咨询区、休息区、汽修区、停车区、餐饮区等五大区域,并专设独立休息场所,免费提供洗衣晾衣、淋浴换洗、休息阅览等专享服务,功能实用,让走南闯北的货车司机“停下放心车、吃上可口饭、洗上热水澡、睡上安稳觉”,用“红色港湾”温暖“赶路人”。
目前,党群服务中心日均货车流量超过3000辆,服务货车司机10万余人次,桐庐与建德两对服务区获评全国5A级“司机之家”、全国暖心服务“司机之家”。同时,公司不断延伸拓展服务功能,为停车休息的货车司机免费投保“盗抢险”,解决了偷油偷货的“烦心事”。在建德服务区建成杭州市首个司机之家“暖心书屋”,让奔波劳碌的货车司机能够在服务区休息的同时,享受一段“沉浸式”的悦读时光,既能“物质富足”,又能“精神富有”。新改造后的“工会驿站”成为户外劳动者的温暖港湾,荣获浙江省“最美驿站”称号。
暖心服务
织密纾困惠民连心网
自2023年7月起,杭千高速公司创新推出包括拓展ETC服务渠道、货车捆扎服务、增加货车停车位、优惠消费提质降价等“暖心八条”服务举措,为广大货车司机织起了关爱与服务的“暖心之网”,描绘出一幅货车司机“人在暖途”的温馨画卷。
聚焦停车休息难,科学调整客货车位比例,新增115个停车位,加强电子引导服务,保障货车司机“有地停”;增设268路监控视频,做到全覆盖、无盲点,保障货车司机“放心停”;依托沿线收费站、停车区配套设施,扩大“司机之家”、防疲劳休息点的覆盖范围,保障货车司机“舒心停”。
聚焦生活保障难,充分利用服务区“司机之家”、收费站“爱心驿家”等便民设施,为过往司机提供空调、微波炉、饮水机、应急药箱、手机充电、24小时售卖机等生活保障;推出优惠消费提质降价,为货车司机提供专享特价菜、优惠套餐、免费“生日面”等贴心服务,从细微之处倾注温情和关爱。
聚焦高速通行难,沿线全覆盖设置ETC办理服务点,服务办理3.1万余次,车辆通行效率提升32%,让更多货车司机享受通行费“八五折”的政策红利;对货物装载不规范无法上高速的车辆,协助司机重新捆扎、装载货物1.5万余次,超限劝返率下降52.3%,让更多货车司机得到高速通行权利;开通“简事快办”窗口,将高频事项处理时间平均压缩到10分钟,让货车司机获得高效便捷的办事便利。
杭千高速公司相关负责人表示,打造“货车司机友好高速”,通过暖心服务的良性互动,不仅让货车司机的幸福指数直线攀升,更通过货车司机的自身表达提升了浙江的美誉度,为交通物流行业和谐与繁荣、社会经济稳健前行、建设美丽浙江和“交通强国”贡献了“杭千力量”。
专家之声
杭千高速公司以党建引领赋能国企高质量发展,探索出一条经营效益与社会责任深度融合的创新路径,为浙江国资国企服务国计民生提供了生动样本。一是党建引领强基铸魂,激活治理效能。公司党委将新业态群体纳入治理体系,构建“红色方向盘”机制,通过“三进三问”“诉求直通”精准对接需求,形成“民呼我为”闭环服务链。依托“一路+N方”联建机制,联动多方资源提升道路安全与应急能力,实现党建品牌与经营质效双提升,彰显国企“红色引擎”的引领力。二是降本增效与服务升级双向发力。通过优化ETC服务、增设停车位、进行智能监控等措施,车辆通行效率提升32%,超限劝返率下降52.3%,显著降低物流成本;推出优惠消费、免费保险、24小时便民服务,以“暖心八条”破解行业痛点,将公共服务转化为社会效益,实现运营效能与司机获得感同步增强。三是国企担当托举民生福祉。打造全国首个“司机之家”党群服务中心,提供“物质+精神”双重关怀,服务超10万人次,获评5A级“司机之家”等国家级荣誉。公司以“小驿站”撬动“大民生”,推动交通动脉畅通与司机群体幸福指数提升,为“交通强国”建设贡献浙江经验,生动诠释了国企服务大局、保障民生的核心使命。杭千模式证明,国企高质量发展既要算好“经济账”,更需扛起“责任账”,在党建引领下实现社会价值与市场价值的有机统一,为新时代国企改革提供了可复制、可推广的实践范式。
浙江省国资国企研究院 副院长 于广文
(图片由杭州市交投集团杭州杭千高速公路发展有限公司提供)