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第00015版:钱塘江
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2008年11月28日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
御·风·跨·海·行
□邢增尧
  杭州湾跨海大桥是一首弘扬华夏创造力的彩色的诗,是一幅描绘神州振兴的立体的画,是一条铺设在四海之内波涛上的新的丝绸之路。

  浴着晨光,观光车在坦荡如镜的道路上风驰电掣。明亮的车窗犹似透明的画屏,不住地演绎、描绘着四野的丰姿奇伟——天空亮得纯净清明;远山恍若凝固的浪涛;拥青泻翠的竹海像极了漫山泼洒的墨汁,浓浓的化不开……

  我悠闲自得地观望着,让心灵静静地散步、凝想。车厢轻轻地摇晃,马达的吟唱使人忆起儿时的摇篮曲。当导游提醒杭州湾跨海大桥快要到了的时候,往昔书中的记忆霎时在脑库中鲜活起来——

  一个寒风飒飒冷雨潇潇的深夜。上海法租界莫利爱路的一幢临街小楼,灯光晢晢。一位身材瘦小面容清癯的革命者正在继续撰写那史无前例的《建国方略》。他的思绪沿着中国东部新月形弧线的海岸逶迤前行,睿智的目光瞄定了三大左右国家经济起飞的风水宝地:北,渤海湾;南,珠江口;中,即拥有冷寂苍凉的自然风光和悠远绵长的人文历史的杭州湾。这位革命者,就是领导中国人民推翻了封建帝制的伟人孙中山先生。然让孙中山先生始料所不及的是:压在中国人民头上的三座大山没有彻底推翻,任何美好的愿望都只能是悲怆的颤音,任何“登中国于富强之域,跻斯民于安乐之天”的宏伟蓝图都只能是水中月,镜中花……

  泠风从座位上端流淌而下,从凝想中回过神来的我,手倚略显凉意的扶手,感触良多:当年,孙中山先生抱憾离开人间,中国大地却依然是乱流肆虐,疮痍满目。杭州湾依然是荒草凄凄、秋风萧瑟……

  弹指一挥间,八十多年过去了。开辟了历史新纪元的中国人民早已自立于世界民族之林,中国社会早已河清海晏,国泰民安,大道通天。孙中山先生魂牵梦萦的杭州湾亦是阳光璀璨气象万千,而举世无双的跨海大桥的面世,则更使杭州湾的百里海岸生气勃勃如日中天。

  御风疾驶的观光车上了跨海大桥。宽阔平展的双向六车道,过江之鲫般的往来车辆,红、黄、蓝、绿、青、靛、紫逐一变幻的大桥护栏,世上独创的依据行车流量调整光度、密度的智能控制路灯争先恐后扑入眼帘,惊叹声、称羡声响成一片。导游喜滋滋地介绍说,杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐,南至宁波慈溪,于2003年6月8日奠基,2008年5月1日竣工通车,五年中,施工人员用自己的智慧、勇气,独立自主地战胜了海浪、强潮、沼气等世界性难题,是人类建桥史上的一座新的里程碑……我也不由亢奋起来:平时人们常说,位于加拿大东部大西洋地区,将爱德华王子岛与大陆衔接起来,全长13公里的加拿大联合桥,比日本濑户内海铁路大桥海上距离还长3.8公里,是世上最长的跨海大桥,可而今,和杭州湾跨海大桥相比,无异是小巫见大巫了!

  观光车在欢声笑语中前行,冉冉升起的朝阳的溢彩华光,恍若流水自天穹倾泻而下,大海轻波欢逐,金鳞闪烁。杭州湾跨海大桥的建成,不仅将宁波至上海的距离拉近了120公里,而且构成了长三角城市群,结合成国际都市圈。它的诞生和崛起,雄辩地证明:“我们是世界上最大的理想主义者!我们是世界上最大的行动主义者!我们是世界上最大的理想与行动的综合者!”我由衷感叹,中华民族真是一个充满了灵性的了不起的民族,有限的空间从来就囿不住无限的灵感发挥。

  大桥渐渐远去。观光车似一枚音符在道路的五线谱上跳动。湿润而清凉的空气仿佛江南的丝竹沁人心脾,我的心境若泉水般明净。愉悦中,我不由自主地联想到,我们写诗作文其实也似架桥,所不同的只是我们架的是通向读者的精神之桥,至于这精神之桥架得能否像杭州湾跨海大桥那样宏伟、那样壮丽、那样耐读、那样前无古人,那就得看你自己的努力了!

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浙江日报 钱塘江 00015 御·风·跨·海·行 2008-11-28 48256F32002924A6482574AB00067A66[A1-章瑞华≈B1-章瑞华] 2