“别看他年纪小，如果企业新开分线，他这个助理组长马上就能顶上，成为新分线的组长。”浙江盘毂动力科技有限公司人力资源部部长赵东旭对车间工人徐江乐评价道。

　　“99后”徐江乐是浙江交通技师学院2020届的毕业生。适逢金华推进企业人才薪酬体制改革，鼓励人才薪酬与技能评价、职称变化挂钩，在企业去年10月举行的企业车间技术人才技能认证中，徐江乐取得动力总成装配工第一的好成绩，从一级工一跃成为四级工，每月收入一下子增加了2400多元。

　　着眼学生职业发展

　　深化校企协同育人

　　近年来，浙江交通技师学院以学生为中心，以“留得下、留得住、发展好”为理念，搭建实践平台，广泛开展产教融合、不断提升技能人才培养质量。

　　与盘毂动力在校企合作中逐步探索出“工学交替+实习+就业”的一体化合作模式。据统计，2019年至2021年，浙江交通技师学院在盘毂动力实习人数共38人，其中毕业留企就业人数达29人，留企率达76.3%。如今，越来越多像徐江乐这样的毕业生，通过校企合作新模式实现高质量就业，成为行业内出类拔萃的技能人才。

　　打破“就业壁垒”

　　创新校企合作模式

　　一线本土驾驶员和修理工紧缺是乐清市运输集团的一大难题。为彻底破题，该集团与浙江交通技师学院联合制定了校企合作委培本土化技工“五年计划”，每年从学校招录委培学员25名，实习合格即可获国企编制，打破中职学生“就业壁垒”。

　　2018年—2022年，学院与企业共同培养了125名学生，其中，2018届、2019届和2020届毕业的学生已经分配至集团汽车服务中心、乐清公交、汽车综合性能检测站、乐运商贸公司、长运分公司等岗位工作。“这些实习生和毕业生理论知识好、专业技术扎实、实践操作能力强。”该集团人力资源部负责人说。

　　紧跟市场需求

　　“育人链”无缝对接“产业链”

　　立足交通办教育，融入市场求发展，一直以来是浙江交通技师学院坚持的办学宗旨。近年来，学院契合新兴行业发展，开设了新能源汽车检测与维修等新兴专业。

　　在双方供需一致情况下，浙江交通技师学院与特斯拉（上海）有限公司建立新能源产业人才培养机制。今年以来，新能源汽车维修和售后两个专业，共为特斯拉全国工厂输送100多名员工，且售后服务这一业务是特斯拉（浙江）唯一合作学校。除了特斯拉，该学院还与比亚迪、蔚来等新能源头部企业，建立了常年人才培养战略合作关系，已输送120名毕业生。

　　作为国家级高技能人才培训基地、省一流技师学院创建单位，浙江交通技师学院正积极构建“全程化、专业化、精准化”高水平的就业保障体系，助力毕业生高质量和更加充分地就业。