汪茜 文/图

　　LEXUS 雷克萨斯全新一代 NX杭州区域上市发布会近日在省现代陶瓷艺术博物馆成功举行。全新一代 NX，包括 NX 260、NX 350h 和 NX 400h+三款车型正式上市，官方指导价为31.88万~54.88万元。

　　“享”法不设限是雷克萨斯品牌在这次全新一代NX车型的全新理念。首款插电式混合动力车型，以全方位进化的产品价值和匠心打造的细腻质感，感受全新一代NX的独特东方美学设计语言传递出的传承与革新。

　　发布活动展示了新车前瞻的内外设计，发布会后还举办了全新雷克萨斯NX“零距离”试驾体验。全新一代NX驾驭质感至臻进化，打造澎湃平顺的驾驶体验，拥有先进电气化的技术和丰富的动力系统，以满足多元化的用户需求，并助力打造“碳中和”社会。

　　作为LEXUS雷克萨斯豪华SUV家族中重磅级新成员，全新一代NX前格栅采用新三维立体纺锤形设计，融合纵向U型图案，并通过纵向拉伸与发动机罩前端融为一体，强化了车头的体量感。车身侧面的精妙线条和简约曲面，源自LEXUS雷克萨斯匠人精湛的手工技法，从而实现大气优雅的车身轮廓。车辆尾部的纺锤造型向尾门中心位置逐渐收窄，结合两侧的后翼子板造型和分层式贯穿型尾灯，彰显车身后部的宽绰感和宽轮距带来的稳健车身姿态。

　　内饰方面，承袭自电气化概念车LF-30和LF-Z的Tazuna缰绳概念座舱，为驾驶者与车辆构建更为直观紧密的连接，同时也为驾乘者提供多重守护。

　　全新一代NX基于GA-K平台打造，以低重心、高刚性、轻量化的车身，带来卓越的操控表现。在传统的细腻行驶质感上，加入更出色的线性响应和精准的平衡感，令驾驶者畅享人车合一的自在操控。

　　LEXUS雷克萨斯首款插电式混动车型，其动力系统由热效率出众的2.5升直列四缸发动机、大容量高输出的锂离子电池组以及电机构成。195千瓦的综合功率和76公里的WLTC纯电续航，混合动力车型也升级了全新ECVT系统，配合高性能锂离子电池组，提供舒心出行。

　　此外，配备电动四驱的F SPORT版车型，不仅拥有专属的运动感外观和内室设计，更配备最新的自适应式可变悬架系统AVS及运动阻尼减震器等专属装备，带来更高水准的驾控乐趣。

　　全新一代 NX，秉承雷克萨斯“以人为本”的品牌初心，继续为用户带来更多优质的服务体验。