木易 文/图

　　近日，浙江之信举行了一场小型而隆重的交车仪式——“80后”创业者陈先生，成为杭州首个EQS车主。这位先后拥有6款奔驰车的铁粉透露，他已经找到了下一辆心仪车的目标：奔驰EQG，并付诸行动——购买EQS的订金没有收回，直接拿来转订EQG。

　　“没有看到过样车，没有试驾，直接交了订金。交车的时候是我第一次看到这辆车。”陈先生笑着说，提车时候的心情就像开了一个超级“盲盒”。他买的是EQS 450基础版，车价107.96万元。“买高配版，还需要再等3~4个月。”

　　敢于如此冒险，源于对奔驰品牌的信赖。年近不惑的陈先生多年前对于奔驰就有一种特别的执念。2014年，陈先生终于拥有了自己的第一辆奔驰车——柴油版GL350。此后开启了几乎一年新购一辆奔驰车的节奏：S350、CLS、GLS63、G500……在EMBA班结识浙江之信总经理，让他与EQS 450结缘。

　　“做工优良，动力随给随走。”这是他对于新宠的最直观感受。从事科技行业的陈先生，对于新能源汽车的接受度很高。5~6年前夫妻俩就动了想买一辆新能源汽车的念头，试驾了某品牌电动车，并不是很满意，放弃了。时隔多年再次开上新能源车，环境和心情都发生了大变化。“市中心的加油站关停了不少，充电桩却是成倍增加，充电相比5年前方便太多了。”

　　使用下来，总结EQS 450最打动自己的几个点，陈先生表示，自己打开车门，第一时间就被车内尺寸超大、造型优雅的三联屏所吸引。宽度达1.41米，三块最高达209 PPI分辨率的高清屏幕带给他细腻的视觉效果。

　　让陈先生感觉满意的还有这款车低调而奢华的外形，以及车标及氛围灯。

　　作为电动汽车中的S级，EQS车身长度为5216毫米，宽度为1926毫米，轴距达到3210毫米，与燃油版S系车身尺寸不相伯仲。因为没有中置的驱动轴，EQS相比奔驰S级拥有更大的内部空间。和奔驰S系一样，EQS的氛围灯表现出色。EQS 450搭载64色环境氛围照明系统，并配备11种主题色，营造出S级的梦幻氛围，并带有专属香氛。

　　操控带给他的愉悦感则是无时无刻的，“开过新能源车，感觉不喜欢开燃油车了。”