近日，走进位于宁波海曙的树桥村，一条近500米长、宽7米的沥青大道映入眼帘，两侧的绿化层次分明，清爽又大气。初冬时节的宁波，一条条迂回在田野阡陌间的农村公路平整美丽，与一座座美丽乡村相互映衬、相得益彰，绽放出一道道靓丽风景。

　　近年来，宁波大力建设“四好农村路”，助推乡村振兴，铺就了一条条农业发展“致富路”、党群关系“连心路”、交通旅游“风景路”。在宁波，象山、鄞州、余姚和奉化等地荣获全省“四好农村路”示范县，象山还成功创建全国“四好农村路”示范县。

　　通过持续大投入、广范围覆盖、高速度提升，宁波逐步构筑起广覆盖、强保障、惠民生的现代化农村公路网。截至去年底，全市公路密度达到115.8公里/百平方公里，其中农村公路9822公里，占比超86%。三年来宁波完成农村公路新改建近1200公里，完成路面维修1613公里，创建普通公路服务站98个，乡镇运输服务站22个，建设改造港湾式停车站455个……各项指标均已超额完成。

　　建好农村公路仅是第一步，管好、护好、运营好才能真正发挥作用。为加强管理与执法力度，保障路网安全高效运行，宁波在全国地级以上城市中第一个出台超限运输管理办法，坚持现场执法与非现场执法相结合、固定治超与流动治超相呼应，建立综合治超的“宁波样本”。深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，全面开展“两路两侧”路域环境整治，树立起农村公路新形象。为养护好农村公路，宁波建立了“统一领导、分级管理、以县为主、乡村尽责”管理体制，全市126个乡（镇、街道）均设立农村公路管理机构，并陆续出台《关于进一步加强农村公路桥隧养护管理的指导意见》《宁波市公路沥青路面小修保养标准化操作技术指南》等……这些管养经验还在全国各地得到推广。

　　宁波还将“四好农村路”与美丽经济交通走廊有机融合，以设施美、环境美、管理美、服务美、体验美为标准构建美丽农村公路标准体系，创新“美丽交通+”经济融合发展模式。今年已先后创建美丽经济交通走廊近750公里，打造3大品牌走廊、6大特色走廊，创建了一批精品示范工程。同时，与农业、旅游的融合发展也持续深入。包括提升特色农产品集聚区农村公路的等级和增加密度，助力当地特色农业产业链的发展。提升连通景区农村公路技术等级与服务水平，保障乡村旅游目的地便捷、高效通达。

　　“完善畅安舒美的农村路网，构筑健全有力的管护体系，打造共建共享的运输格局，继续探索‘农村公路+’融合发展新模式。”宁波市公路与运输管理中心有关负责人表示，下一步，将继续推进“四好农村路”建设，力促农村公路不仅联城、联乡、联村、联景、联心，而且更畅通、更安全、更舒适、更美丽、更富民，进一步增强群众的获得感、安全感、幸福感。