重新设计电动车的188个零部件，做一辆电动车领域的iPhone

　　对话精髓：我们正在尝试从人们的出行方式、能源选择、互联体验，来思考这个拥有庞大体量却又无法跟上城市发展与科技进步的传统产业。

　　如果你喜欢iPhone是因为它集设计与功能于一身的特性，那么你很可能会因为相同的理由喜欢上“云马X1智行车”。从某种角度上讲，云马X1智行车就是电动自行车界的iPhone。

　　就在10月15日，“云马新品发布会”举行了新闻发布会，杭城几乎所有的媒体都到了。因为半个多月前，“云马X1”概念电单车获得全球设计行业最高荣誉之一“红点至尊奖”，创造了智能电单车品类的一个“第一次”。

　　电动车中的iPhone，长什么样？

　　云马X1智行车，整车重量16公斤，续航里程25公里，最高时速为25公里／小时；可在2秒完成折叠收纳，可拖行，可折叠；还可通过智行车APP，对云马进行远程开关，查看电量。云马X1拥有如轿车般的智能前大灯、自动刹车灯、转向灯、高端刹车配置；还拥有智能传感器，可以记录下用户的行驶习惯、行车轨迹、时速与车况等信息。

　　这一连串的细节说出来，都像广告语般精美诱人。“这些高科技配件在一般电动车上是绝对找不到的。”邱懿武说，“从一个螺丝到精美的车架，我们对其中188个零部件都做了重新设计。”

　　邱懿武，就是这个90后男生，创造了“云马”，是云造科技公司创始人。

　　邱懿武来自温州，毕业于浙江大学工业设计专业。他很健谈，从自己的创业经历到自己的创新想法，在看到你的60秒内口若悬河，温州人的基因尽显无余。

　　“读研究生的时候我就开始做项目，大多是互联网相关的，但做得不是很好。”

　　“毕业后，我帮别人做过许多设计，还在SONY中国创造中心、阿里巴巴UED做过产品设计和交互设计工作。”

　　“2013年，我和其他4年轻人一起组建了这家互联网时代的跨界公司。”

　　与其他互联网的公司不同的是，云造科技更注重“互联网＋设计＋传统”的创新设计思维，通过像设计师那样融合理性与感性的思维方式，综合人类的审美情趣、技术可行性以及商业模式的可持续性，来突破传统制造业所无法突破的问题与挑战。

　　云马智行车就是最能体现这个理念的产品。

　　邱懿武说，要做好这款产品，一是要做好工业设计，二是要做好互联。于是一辆普通的电动车，在邱懿武手里，变成了“高概念、高科技、高时尚的产品”。全球设计行业给予云马X1红点至尊奖，就是对云马在产品工艺、细节、设计和市场的一种肯定。

　　接下来的事情，就顺理成章了。上周五，继去年拿到1000万人民币天使投资后，邱懿武再度完成数千万元人民币A轮融资，融资后，云造科技估值增加了近10倍。

　　“互联网+城市化的进程，让我们对解决城市难题的创新力，产生了前所未有的期待。云造科技正在尝试从人们的出行方式、能源选择、互联体验，来思考这个拥有庞大体量却又无法跟上城市发展与科技进步的传统产业。”这是云造科技发表在自己网站上的自白。

　　邱懿武说：“科技改变生活，这已不再是句简单的口号。”智能手机iPhone的诞生，已经让人们深切感受到了科技带来的便利；百度眼镜、小米手环，紧跟着走进大众生活，接下来，还有云马X1，有可180度翻转的太阳眼镜、世界上第一块圆形屏幕智能手表、风火轮智能电动鞋、VR极致体验的虚拟帝国、关注婴童的咘瓜智能亲子手表、淘气熊智能奶瓶……

　　以创意为核心，以技术为手段，还会有更多我们身边的产品，发生奇迹般的蜕变……