本报记者 程瑶 实习生 万笑影

　　记者：作为业内老大，您觉得现在旅游业面临的最大问题是什么？

　　陈妙林：员工的流动率比较高这个问题必须引起高度关注。去年，中国所有行业员工的平均流动率为28%左右，其中旅游业为30%左右，而我们开元虽好一点，但也有27%至28%的流动率。

　　在人员流动上，员工所处层次越高，流动率就越低。同样在基层职位，工作两年以上的人员流动率低一点，流动最快的是只工作了一年不到的员工。这既是是一个有关人心浮躁的社会问题，也和企业本身的环境有关。培养员工对企业的忠诚度，还得通过企业自身实力的建设，这其中企业文化的建设是重要一环。

　　记者：您对骑行运动的爱好，是否影响开元的企业文化？

　　陈妙林：企业文化就是一个企业精神富有的体现，唯有寓文化于企业运营，才能构建全面发展的核心竞争力。因为，经营模式可以模仿，只有企业文化模仿不了。

　　我们说要文化立企，但做企业文化，不是什么都去做，而是要从一点做起，做成企业精神。在开元，不仅是我自己，自行车骑行已经成为了许多普通员工运动健身或生活出行的热选，而我们也把它作为一项固定的大型企业文化活动来举办。现在，开元所有酒店都有骑行队。每年9月1日，是开元的自行车骑行日，它在传播开元文化品牌的同时，也向社会倡导低碳环保、绿色健康的生活方式和理念。可以说，开元在“骑行”中找到了自己的精神。

　　骑行是一项极限运动，如果不能够坚持每天都锻炼，不管体质有多好都完成不了。这一点，与搞企业非常相似。骑自行车时，有时会累得产生一种退缩的感觉，这时候，也许会这么想，不愁吃又不愁穿，何必要去受这种苦。而企业做到一定程度，可能也会迷茫，特别是遇到烦心事和困难时，也会想着把企业卖掉或慢慢发展，或保持现有规模得了，这样日子也会很好过。

　　这不是钱多钱少的问题，而是有一个目标就能激励人，做到第五想着第三，做到第二就想着做老大。骑自行车也是这样，翻过一个山头，就会有一种成就感，但翻第二个还是这么痛苦，过了以后，又有一番成就感。

　　开元旅业集团的发展史就像一段长长的赛道，有上坡、下坡、急坡、缓坡，但好在我们都挨过来了。再说骑行，在从成都到拉萨的路上，我一边骑一边感悟，赚的钱多了就会有一种惰性，而这种惰性要用新的挑战来克服。人的一生只要有了一个目标，痛苦也会变成快乐，我们骑车看似很痛苦，但朝着一个目标去努力，当人家过不去，而我们过去了，这就是一种幸福和富有。

　　记者：当下，有些企业家也许感觉搞实业速度慢起来了，更难了，动力更少了，您如何看？

　　陈妙林：我的理念是，要稳妥地发展实业，慢一点没事，就跟骑行运动一样，为了冲在最前面，一开始就拼命骑，可后来没力气了。其实，翻过了一道坎就是胜利者，不一定是第一才算胜利者。骑行时，如遇下坡和平路，就可以快一点，而上坡的时候可以慢一些，这就和办实业一样，不可能永远保持在快速发展的状态。

　　就拿开元筹备上市的情况来说吧，去年和今年，开元有两次机会可以上市，联交所都通过了，但我们最后的决定还是缓一缓。因为，一是近期股市的情况都不好，二是我们也不急，没有把用于上市的钱提前用掉，也就没有资金的压力。

　　每一个企业家都不由自主担负着社会责任，这并不是体现在他捐了多少钱，而是看企业自身发展得好不好。有这份责任，企业家的动力就不能减。企业发展好了，交的税自然就多，对社会贡献就大，开元去年交税超过7亿元。员工也会觉得更踏实，归属感和成就感更强。饮水思源，企业的发展是离不开党的政策和国家的稳定繁荣， 企业家应勇挑重担，千方百计搞好实业。