16日记者到外白渡桥原址看下部结构施工时，工作人员特意告知，建设中的外滩通道，就将从桥底下穿过并穿越苏州河。

　　外滩地区交通综合改造工程包含了外滩通道工程、新建路隧道、人民路隧道等项目，其中最为重要的是新建外滩通道工程——一条双层双向的小车专用地下道路，分流外滩过境交通，今后外滩地区地面将着力拓展滨水景观和公共活动中心功能。

　　外滩通道工程北段（天潼路至福州路）以盾构掘进的非开挖形式穿越外滩地区，辟出地下通道。目前国内首台超大直径土压平衡盾构——“外滩通泰号”已从天潼路工作井顺利始发，日夜前行；外滩通道南段的结构工程建设也已经全面铺开，今年将重点实施外滩滨水区建设。等到外滩通道工程建成后，大量过境车辆将改走地下，外滩地面道路只通行到发交通和公交。这将使外滩地区多出两公顷左右的土地，更大限度地体现历史文化风貌特色。

　　（综合《解放日报》《青年报》报道）