上海外滩，百余年来一直作为上海的象征出现在世人面前。它向世人展示了上海的文化，以及将外来文明与本土文明有机糅合、创新、发展的卓越能力。

　　现在的外滩有狭义和广义之分。狭义的外滩，即“老外滩”通常是指北起外白渡桥，南至延安东路的中山东一路，地形呈新月形，约为１５００米的弧线段。广义的外滩，即“新外滩”，包括老外滩、南外滩、北外滩和外滩源。

　　外滩地区的交通综合改造工程，据称是外滩自诞生以来最大规模的“手术”。

　　“上海外滩地区交通综合改造工程是一项服务世博、完善路网的市政重大工程。”有关部门人士明确表示，拆除“亚洲第一弯”、改建延安高架路外，外滩地区还要进行地道施工、隧道建设等工程项目，“使延安路高架直接与在建的外滩通道相连，大量过境车流分流至地下，提高外滩地区过境交通能力。”

　　“外白渡桥移桥修护”大概算得上是此次改造中具有代表意义的工程。作为上海开埠之后的第一全钢桥，外白渡桥是旧上海的标志性建筑之一。前不久，刚度过百岁寿辰。它的设计寿命其实只有50年，此次改造，上海决定“移桥修护”，保证桥体安全再用50年。

　　建成10年的“亚洲第一弯”，在未来的4个月之内将被分解，夜深人静之后被分批吊离现场。其消失后，会影响人们欣赏外滩美景吗？

　　据悉，上海有关部门正在考虑建一座人行天桥，届时，站在天桥上，行人依然可以重温“亚洲第一弯”的美景。

　　（据《人民日报》）