采用战斗机上的预浸料，运用独创排水技术，与F1赛车具有相同的材质，韧度、强度、刚度、速度均领先于欧美王牌赛艇——8月11日，首次在国内亮相、来自富阳农民企业的无敌牌新型赛艇让人眼前一亮。

　　在这次北京奥运会的赛艇测试赛中，有50多个国家、千余名运动员参赛，来自德国、美国、意大利、瑞士等世界知名赛艇制造厂家的赛艇同台竞技。谁也没有料到，近半数金牌落入中国“浙江制造”手中。

　　熟悉水上运动的人都清楚，赛艇比赛，比的不仅是运动员的竞技水平和力量，也是赛艇生产技术的一种角力。为打造新型“水上飞梭”，杭州飞鹰船艇有限公司从2004年下半年开始，陆续投入4000万元，动用了由12名中外专家组成的“智囊团”。

　　仔细查看新研制的这种赛艇，特别是发现无敌牌赛艇独有自排水功能后，美国世锦赛冠军奥斯卡发出这样的感慨：“如果2008年奥运会用这种艇参赛，我就要祈祷上帝快快下雨，以便占据绝对的技术优势。”

　　如今已是全球最大赛艇制造基地的杭州飞鹰船艇有限公司，1985年刚起步时，是一家只有2个合伙人、8000元起步资金、租用乡村小礼堂当厂房的“三缺企业”。

　　“飞鹰”的转型，归功于当年的“引智”策略。

　　人们依然记得，1995年农历大年初二，国际赛艇联合会器材委员会主席、德国造艇专家克劳斯，“传奇造访”富春江畔的鹿山村。这是这家浙江农民企业与国际体坛专家的首度握手。

　　克劳斯没有想到，富阳工人加班加点，提前半天完成了他要求试做的赛艇模型。“工艺太落后！”但他随后说：“是群实干的人，我愿意帮助你们！”

　　按照克劳斯的想法，“仿冒永远没出路，企业要重视自主开发创新”，这是农民出身的“飞鹰”工人们，闻所未闻的新鲜提法。

　　虽然只是每年到访富阳一两次，但国际专家的“智囊效应”很快显现出来。1998年，德国科隆举行的世界赛艇冠军赛上，使用“无敌”赛艇的乌克兰国家队队员荣登冠军宝座，打破“冠军赛艇欧美造”的神话。    

　　截至目前，使用“无敌”参赛的国内外赛艇运动员，摘取了包括世界冠军在内的500余枚各类赛事金牌，而“飞鹰”董事长熊樟友的成就感却并不止于此。