6月21日的社区代表座谈会上，来自三塘北苑的郎小英第一个发言。她的问题很具体：目前白石路上在建的城北公园规划中，是否涉及到公交车站停车场的搬迁？夜间车辆进出影响周边居民休息的现象由来已久。

　　在应联行的印象中，历次座谈会上，停车场扰民现象、文体设施建设、社区管理用房不足和老旧社区的公建设施改建，都是居民最关心的问题。

　　“这也说明，规划与老百姓的距离，其实并不遥远。”近年来，到杭州市规划局一楼大厅前来查看“规划项目公示”的市民络绎不绝，以至于“文三路15号”，几乎成了市民了解家园发展方向的“展览馆”。

　　从2002年开始，杭州市规划局开始试行规划公示，2005年，市政府正式出台“阳光规划”实施方案。在规划方案进行专家论证前，必须经过“百姓讨论”这一步骤，也就成了杭州规划系统的一个惯例。

　　“公众参与全过程”的脉络图，在实践中慢慢得到完善：规划任务下达后，设计人员实地调查，制作现状图；召开社区代表会议，寻找以往规划的缺漏，了解大家对“未来家园”的展望，同时分发调查问卷，扩大社区反馈的征求范围。

　　接下来，规划人员还要与区政府相关部门和街道开联席会，了解后者对区域发展的要求，同时走访大型企业、单位……

　　此后制作的单元控制性详细规划，才有可能通得过规划部门的中期审查。待规划方案出来后，会在市规划局和市行政服务中心进行公示和展览，同时进行网上公示。百姓可查证自己的建议是否得到采纳，也可当场向值班的规划人员进行咨询。如果有重大意见，还可再提。

　　经由若干个“意见发布渠道”传递自己的声音，市民对城市规划的知情权得到尊重，同时，通过市民的参与和建议，也有利于防止“闭门造车”，在“专家编制”之外，引入“民间智慧”。

　　当然，在共识形成之前，难免有规划单位前来诉苦，“做杭州的规划，怎么就这么累？”这样的牢骚，杭州市规划局副局长何明俊听了却很开心。在他看来，只有让市民充分感知和触摸家园建设的轨迹，才能增加整个城市的向心力。