漫步于西湖边，细细的和风拂面，青青的杨柳低垂，无限的惬意在心底舒展。但是，与我们同在西湖景区的小蚂蚁的“心情”也许与我们截然相反。

　　对它们来说，原来一望无际的“草原”被一条条公路分割成块，水泥和柏油毁灭了原本属于它们的“地盘”。给人类带来便利的公路，有可能成为小蚂蚁的“噩梦”。

　　“公路的修建，人为地将蚂蚁的生态范围隔断，它的生存环境变小，困难和危险增多，由此将影响蚂蚁的生态功能。而很多植物都依靠动物的迁移进行种子传播。动物过不去的道路，植物就更不用说了。”浙江大学生命科学院植物学副教授于明坚说。

　　其实，在专家眼里，像蚂蚁这样看起来微不足道的生物，都是生态系统的这条“链条”上的重要一环。一个生态系统的物种越丰富，系统的自我调节能力就越强。换句话说，这样的生态系统即使受到破坏，也比其他单一物种的生态系统来得稳定，恢复得更快。

　　也就是说，如果“小蚂蚁”过不了“大马路”，不仅是生物们的“噩梦”，一连串的生态反应，最终也将祸及我们居住的城市。

　　比如，园林，是城市中的“岛屿”，群山就像是“大陆”，而行道树，就是连接“岛屿”与“大陆”的通道。鸟儿要在“岛屿”和“大陆”之间往返，就必须在行道树上先歇口气。

　　“岛屿”太小，鸟儿不能筑巢，会回到“大陆”上。如果“大陆”生态环境被破坏，鸟儿就会彻底离开。

　　而我们这个城市，也将失去“岛屿”。

　　因此，怎样在日新月异的城市发展与生物多样性之间，保持一种科学的平衡，正成为国际国内生物研究的热点。一个突出的例子是，中国生物多样性保护基金会联络处主任胡京仁说，为了举办悉尼奥运会，澳大利亚方面甚至在每一条新修建的公路下面，都给小昆虫、小青蛙预留了迁徙时的洞。

　　在杭州，一个以西湖为样本，记载周边所有物种的变化迁徙，从而了解城市发展、旅游发展对生物多样性研究，并最终建立一个综合评价指标体系的项目，两年前悄然启动。作为一个开全国先河、曾引起很大关注的创新项目，目前已基本接近尾声。

　　“生物的变迁真的很有意思，”胡绍庆说，“两年多时间观测下来，整个西湖范围内，植物园的生物最稳定、最全面。”

　　作为植物学方面的教授级高级工程师，胡绍庆目前正在主持“西湖风景区生物多样性生态功能研究与示范区建设”的项目。为了得到尽可能详实的数据，项目研究组在西湖景区内建立了19个观测点，分布在各个角落，代表湖心的三潭印月、代表新西湖的茅家埠、代表山区的南高峰、北高峰、五云山、十里锒铛，都有观测点。在这些地方，每一棵植物的生长历程，每一只动物的变迁，许多年以后，都将成为西湖生物多样性最真实的代表。

　　“生物多样性是一个很大的概念，落到细处又很少，小到一只蚂蚁一只青蛙的生存。”胡绍庆说。