本报杭州4月27日讯 （记者 詹丽华 通讯员 刘茜 杭建宣） 出门见绿、5分钟步行可达绿道——对于杭州市民来说，这将是未来日常生活的“标配”。27日，杭州发布《杭州绿道网专项规划（2026—2035年）》，明确该市未来十年全域绿色慢行的新目标：到2035年，建成6000公里全域绿道，实现城镇建成区绿道500米服务半径覆盖率达90%，让市民5分钟步行可达绿道。

　　杭州绿道建设已开展20多年，截至2025年底，全市域范围已建成5100余公里绿道，涵盖环湖、沿山、沿江、沿河、湿地、公园、乡村等8种类型。“量”的积累背后，也有痛点：部分绿道仍有断点、堵点，连通性不足；老旧小区、城郊接合部绿道覆盖不均；绿道功能单一，难以满足全龄化、多元化需求。

　　“梳理并打通绿道断点，优化绿道网络连通性是本轮规划的重点之一。”参与新一轮绿道网专项规划的省城乡规划设计研究院园林总工程师余伟说，规划创新提出“多道融合”理念，将古道、健身步道、水利巡查道、林道、森林防火道等各类线性空间有序纳入绿道系统，实现资源统筹、共建共享。

　　目前，杭州已全面摸排省级（区域级）、城市级绿道中未贯通的路段，结合各区、县（市）建设时序，重点打通跨行政区域的重要生态廊道、产业带和旅游目的地之间的断点，确保绿道骨干脉络的连通性与可达性。

　　在市域范围内，要实现“5分钟可达绿道网”，必须向城市核心区、社区深处延伸。新一轮规划明确，将以居住点为基点，加密社区级绿道，串联学校、市场、医院等公共服务设施，衔接未来社区与完整社区建设，打通社区与公园、河道与街区、城市与乡村之间的“最后500米”。

　　“未来杭州绿道会集成高品质驿站、智慧设施，成为串联山水、传承文脉、带动共富的‘幸福之道’。”杭州市建委相关负责人表示，为此，杭州将结合河道整治、老旧社区改造等，全面开展存量绿道焕新，深度融入AR历史场景体验、物联网监测、光伏充电座椅等智慧元素，让绿道不仅“好看”，也“好玩、好用”。