本报讯 （记者 拜喆喆 通讯员 林壮壮） 近日，世界海关组织（WCO）正式采纳了一项由中国海关提出的修订提案。自2028年1月1日起，浙江出口的重要品类、风靡全球的“电动滑板车”将在国际贸易中拥有自己独立的HS编码（8711.62）。这意味着，产自浙江等地的中国电动滑板车，将结束多年来因“身份模糊”而带来的通关困扰。这不仅能解决该商品的归类争议问题，也为我国相关出口企业打开了通关便利之门。

　　《商品名称及编码协调制度》是国际贸易商品分类的“标准语言”，全球200多个国家和地区将其用作海关关税和国际贸易统计的基础。电动滑板车作为新型绿色能源代步工具，近年来出口规模持续攀升，2025年浙江省出口额达47.55亿元，出口数量超395万辆。然而，作为新兴商品，其此前在不同国家的归类认定存在差异。

　　浙江飞神车业有限公司海外营销总监章绍蓉解释，过去，电动滑板车在国际上没有单独税号，常与电动自行车、电动摩托车等商品共用同一个HS编码报关。但问题是，即便共用编码，不同产品在目的国面临的关税待遇可能天差地别。“比如出口欧盟的电动自行车有反倾销税和反补贴税，但电动滑板车没有。可它们过去曾共用同一个编码报关，这增加了海关查验扣货的风险，影响了通关效率和贸易合规成本。”章绍蓉回忆，在欧盟对华电动自行车发起“双反”调查时，就有许多电动滑板车企业因编码混同而被“误伤”，被迫应诉。

　　为破解这一行业共性难题，杭州海关与所属金华海关的归类专家团队开始深入永康等产业聚集区，对接浙江省休闲运动车行业协会及重点企业，系统梳理商品标准和贸易数据。“我们通过协会汇集企业的共同诉求，给海关提供丰富的议题素材。”章绍蓉表示。历时四年，团队最终形成的“中国方案”被世界海关组织采纳。

　　“独立的‘身份证’首先是‘通行证’。”杭州海关商品归类专家陈岚表示，新编码统一了全球海关的归类口径，为产品“出海”铺设了清晰的规则道路。其带来的便利是立竿见影的。浙江米航科技有限公司总经理林宇航预估，新编码将大幅减少因归类争议导致的申报错误和通关延误，预计能使企业通关效率提升30%以上，物流成本降低15%至20%。

　　杭州海关相关负责人表示，此次成功推动国际规则修订，是中国海关从国际规则“跟随者”向“引领者”跃升的体现。