今年以来，宁波慈溪市聚焦堵点难点问题，纵深推进交通治堵攻坚工作。

　　创新开通“公交专用进口道”。慈溪将未渠化路口的原右转车道改造为公交专用道，公交车可左转、直行或右转，社会车辆可借道右转；并在部分有条件路口，将右边第二车道前方的摩托车等待区延长并改造为公交专用等待区，可同时容纳两辆公交车在此排队，减少红灯等待时对右边车道右转通行的影响。目前，慈溪已在新城大道城区段（北三环至前应路）实行“公交专用进口道”，该路段公交车高峰期红绿灯平均等候时间缩短30%以上。

　　试点运行信号灯自适应控制。该系统实时计算路口的交通流量变化，“秒级”优化绿灯时长，生成整体通行效率最高的信号配时方案。目前，已在新城大道与慈甬路路口及新城大道与三北大街路口试点运行2套路口智能体设备。高峰期路口平均排队长度降低11%，拥堵时间减少38%，每小时通行车辆数增加15%。

　　打造综合出行服务平台。慈溪市创新“互联网+”交通运输服务，打造“慈交畅行”综合出行服务平台，涵盖实时公交、长途大巴、定制客运、校园直通车、慈交快充、慈交喵走等13大业务板块。通过优化公共交通服务助力拥堵治理，截至目前，公交板块已累计服务用户超30万，日均活跃用户保持在2万人次左右。

　　（褚杭波 陈小云）