郭文 文/图

　　宝马集团BMW和MINI品牌共13款新车亮相成都车展，创造宝马历年参加成都车展的新车之最。

　　此次车展，全新BMW M5中国首秀，首次搭载M高性能混动系统，为性能拥趸奉上“马力易得，驾趣难寻”的独特体验。全新BMW X3长轴距版全球首秀，以更大体量、更高价值、更多驾趣，成为热爱生活、探索未知的新时代精英人士的忠实伙伴。

　　首次亮相中国的全新BMW M5一登场便“硬控”全场。全新BMW M5将德国工业设计融入现代主义美学，形成“精简有道”的设计风格。造型设计秉承“以驾驶者为中心”的原则，设计服从功能，将赛车的空气动力学特性、轻量化设计以及接近赛车动态平衡的50∶50前后轴配重比相结合，确保全新BMW M5拥有BMW M独有的驾驶乐趣。

　　同时，全新BMW M5提供了M专属界面以及M车型独有的M精英驾驶模式，为热爱纯粹驾驶乐趣的用户带来了极为硬核的专业运动驾驶设定与辅助赛道驾驶功能。

　　全新BMW M5首次搭载的M混合动力驱动系统由4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，并提供了电动、混动等多种模式，为这款“公路赛车”带来可油、可电、可混动的丰富驾驶感受。其最大功率达535千瓦，峰值扭矩1000牛·米。受益于此，全新BMW M5百公里加速仅需3.5秒。

　　驾趣更是全新BMW M5的核心。自适应M运动悬架配备了电控阻尼器和整体主动转向系统，经M专属调校与设置，不仅是日常通勤的之选，更能随时挑战专业赛道。以性能为中心的M xDrive智能全轮驱动系统与混动系统完美融合，将澎湃动力在0.1秒内精准地分配至四个车轮上；后桥的M运动型差速器可更好适应M混合动力驱动系统的性能特点，确保后轮之间的最佳锁定程度，让车辆拥有更优异的横向动力学。M专属制动系统则可以提供赛道级别制动响应。

　　除了首秀的全新BMW M5，新BMW M2双门轿跑车、新BMW M3、首款国产BMW M性能车全新BMW X1 M35Li以及焕新升级的BMW M240i双门轿跑车也在车展上亮相并上市。

　　全球首秀的全新BMW X3长轴距版则更深刻地诠释了宝马对中国市场、中国消费需求的重视。全新BMW X3长轴距版是BMW X3车型史上首次对轴距进行加长。

　　全新BMW X3长轴距版车型在标准轴距版基础上增加了110毫米，达到2975毫米，与宝马X5标准轴距版一致。车身尺寸的增加令后排乘坐空间大幅扩展，后排座椅的厚度和长度也都增厚增长，为用户带来更加舒适自在的乘坐体验。轴距增加的同时，全新宝马 X3长轴距版车身长度达到4865毫米，宽度达到1920毫米，展示出前所未有的体量感与气度。