我是杭州市拱墅区“运河之声”新时代理论宣讲团成员，也是一名“运三代”，我们祖孙三代都工作、生活在这里，投身大运河沿线建设，见证世界文化遗产的华彩新生。

　　大运河不仅是农耕文明时期的“漕运要道”，更是民族工业的“黄金水道”。社会主义建设初期，杭城人民用满腔热血在运河畔掀起了生产浪潮，浙麻、杭一棉、杭丝联……一座座大型国企在拱宸桥区域崛起，书写了恢宏的民族工业史。我曾有幸采访过那些大厂的老厂长、老领导，从他们的回忆中，仍能清晰感受到“大厂时代”的风貌与精神。“‘全国尚未解放，在自力更生原则下建厂’，毛主席的批示为我们指明了方向，更带来了无穷力量。”原浙麻总工程师王景葆回忆起当年的场景，依然心潮澎湃：“我们住茅草棚，睡木箱板，走上干下湿的‘弹簧路’，下雨、下雪，哪怕是下刀子，大家也要完成光荣的建厂任务，这是人的力量，是精神的力量！”在那个年代，河流、城市、居民结成共同体，为杭州乃至新中国的经济发展贡献源源不断的动力，也迎来属于运河的“大厂黄金年代”。

　　但随着传统工业的衰落，拱宸桥区域公建配套落后、运河水质污染也成为杭城人民的痛点。1997年，拱宸桥地区旧城改造工程铲下第一锹土。习近平同志在浙江工作期间曾嘱托：把运河真正打造成具有时代特征、杭州特色的景观河、生态河、人文河，真正成为“人民的运河”“游客的运河”。靠生态起笔、着文化之墨、以民生落笔，在拱宸桥区域的改造升级中，江南水乡古居得以精心保护，工业遗存得以创新利用，非遗文化得以活态传承。

　　杭州工艺美术博物馆、中国刀剪剑博物馆、中国伞博物馆、中国扇博物馆、杭州手工艺活态馆……如今，漫步拱宸桥畔的桥西历史文化街区这一国家级旅游休闲街区，游客仿佛进入一座“没有围墙的博物馆”。2023年，大运河数字文献馆、大运河数字影像馆也相继投用，通过新媒体、数字化手段，让运河文化“流动”了起来。与此同时，桥西至今保存着19世纪以来逐渐形成的“街巷里弄”格局，300多户原住民枕河而居，惬意生活，老杭州人的生活、饮食、礼仪、民俗等在此得以完好保留。

　　风帘翠幕、烟柳画桥，参差十万人家。如今的大运河，已经真正成为一条生态美丽河、文化韵味河、人文幸福河。在中国大运河申遗成功十周年之际，希望更多的朋友来杭州，一起穿梭于白墙黛瓦和旧时厂房之间，感受江南风韵与现代都市的相得益彰，沉浸式体验这场“流动的盛宴”。