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　　■小学作业谁在做

　　#微话题#【小学一年级学生会网页制作？】网友@无烟山人反映，小学一年级学生作业竟然是电脑绘画、电脑动画、电子报刊、HTML网页制作“四选一”。近日，还有媒体报道学生作业流行“手抄报”、金华一领导动员9个下属为孩子做作业，其中还有视频摄制……你对如今的作业怎么看？

　　@桂仔blog：感觉在培养技术童工！这活应该是大学教育的培养任务。这样的作业不仅增加了家长的压力，也纵容了小孩子依赖家长“作假”的心理，更主要的是这些时间本该是用于让孩子用他自己的心来认识世界、了解社会，培养真正兴趣的。如此“无法完成的任务”无疑遏制了孩子们的天性和创造力，使他们成为学习机器。

　　@码字工三言：现在老师布置给学生的作业，倒不如说是给家长的考验，甚至还要让家长改作业、签字检查，那么老师的责任是什么？不批改作业，如何发现学生存在的不足。此外，作业形式也是不断标新立异，比如农村小孩，家里有些甚至都没有电脑、相机，那这些作业如何完成？教育成了“中国梦”，这个梦很焦虑，很无奈。

　　@杭州海关团委：孩子的家庭作业透露出了整个社会的焦躁心理，凡事都要快人一步，赢在起跑线，孩子的作业可想而知。为什么这么急？究竟在急什么？

　　@晚鸿秋鸣：说到最后还是我们教育体系的价值观问题。我们究竟要培养出怎样的学生？不同年级的学生教育定位是什么？小学初中钻研数理化电脑软件，到了大学反而混日子，这样的教育模式能培养出什么人才？

　　@话题中国：家庭作业变成家长作业，这种现象应该予以制止。虽说家庭作业可以拓宽孩子的知识面，增长孩子们的见识，开发孩子们的智力，辅导作业可以增加亲子沟通，但是超越学生现有知识层次的家庭作业由家长越俎代庖不能起到应有作用，反而会引起家长和学生的反感，作业变成包袱，何谈减负？

　　@Biety猪小小：作业原本的意义应该在于温故而知新，但现在更多的成为了一种形式，一种压力，没有了兴趣和主动性的形式作业，最后又能有何意义？

　　@我是天牛：手抄报个人觉得不算太过分，要完成作业，家长和孩子得一起看书、出游、去博物馆、做手工等等以积累素材，还是不错的，比纯粹做习题好多了。假期就要让孩子真正休息、玩、看闲书，然后在玩中交出一份有创意的作业。平时脑子束缚够多了，假期应该放脑，不要烦恼！

　　■出租车乱象怎治

　　#微话题#【杭州出租车乱象如何“治”？】出租车是城市的流动窗口，而拒载、绕道等行为不仅加剧打车难，而且影响城市形象。今年上半年，杭州市正在对出租车服务质量进行综合整治。网友表示：整治年年有，整治时效果不错，可是整治一过，老毛病照旧。出租车整治，你有何高招？

　　@美丽同弓：既然是流动窗口，就要学习银行、供电等部门安装窗口服务评价器，每车一部，乘客下车前评价，把评价权和监督权交到乘客手中，监管部门和出租公司根据评价结果确定司机上岗资格。

　　@胖蛋点点：各大汽车、火车站广场的视频监控系统要利用起来，一旦发现有出租车违法违章，相关部门要第一时间处理，并且明察暗访，了解实际情况。

　　@半瓶醋-解亮：杭州出租车真心是在退步，那些个部门啊，勿忘实干哦！

　　@风生水起Ewapen：要明确出租车的属性，究竟属于公共服务还是经营服务。公共服务就政府公营或者购买服务，可以参照公交公司的运营；经营服务就开放市场，形成市场竞争，让市场来淘汰不合格的出租车公司。

　　@浙江突发新闻记者：提高入职门槛，减低收费剥削，寻求企业管理，实行承包统筹，取消私车，严打黑车，提供五险一金，实行退休劳保，应该可以管好。

　　@幸福的哎呀哎呦：要以查酒驾的力度来整治出租车乱象。

　　@舒含笑：多数出租车司机都是食物链底层的草食动物，而那些出租车营运执照产权的拥有者和炒作者，才是不折不扣的肉食动物！出租车的主管部门是96520运管，你们打算怎办？

　　@西瓜已隐居：整治始终是以居高临下的姿态去面对“的哥”们，是否真切了解我们的实际困难，是否有渠道让“的哥”们畅所欲言？每位“的哥”都想善良，可是黑车横行让我无法善良，份子钱让我无法善良，长期驾车的职业病让我无法善良。这个群体太多权利被忽视，可总有无数双眼睛时刻监督我们。

　　@费神妮子叫被代表：不能光想着整治，首先得切实研究问题的原因，解决这些问题。为什么打车难？道路拥堵、车份高、司机每天工作10多个小时，每月几乎不休！吃饭、如厕也很难，确实不容易。