■ 金仲和

　　作为推动航天产业发展、建设航天强国的重要力量，近年来我国商业航天产业发展迅速。今年两会，政府工作报告首次提及卫星互联网，并将航空航天整体定位为“新兴支柱产业”。近日，浙江“415X”先进制造业集群新增“低空经济与商业航天集群”赛道，彰显了浙江进军该领域的决心。未来，浙江应发挥好自身优势，在政策供给、技术创新等方面不断发力，抢占制高点，为建设航天强国贡献浙江力量。

　　商业航天是建设航天强国的关键变量

　　商业航天作为国家航天强国战略的重要支撑，既是激活经济增长的“新引擎”，更是重塑全球竞争格局的关键变量，其战略价值贯穿国家安全和发展全局。

　　从国家发展层面看，商业航天承担着将航天活动从“国家行为”转向“市场行为”的历史使命。其核心逻辑是通过市场竞争优化资源配置、降低进入门槛，让航天技术从“服务国家战略”走向“服务社会民生”。为此，近年来国家层面密集出台了一系列政策，如国家航天局设立商业航天司，并发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》等，这些举措为我国推进产业结构优化升级、培育新质生产力开辟了重要新空间。

　　从全球竞争格局来看，商业航天是争夺频轨资源、制定国际规则的战略高地。当前，国际上卫星频率与轨道资源仍遵循“先申报、先使用”规则。我国商业航天的发展速度与质量决定了我国能否在有限窗口期内突破国际巨头的资源垄断，是在未来全球太空经济竞争中赢得主动权的关键所在。

　　浙江进军商业航天赛道的良好基础

　　浙江民营经济发达，数字经济先发优势明显，制造业配套能力强，这些与商业航天产业“市场化、低成本、快迭代”的需求高度契合。近年来，浙江商业航天发展步伐明显加快，已初步具备“商业卫星制造—商业火箭发动机制造—商业火箭总装—商业航天发射—卫星数据应用及服务”全环节能力储备，为全力进军“低空经济与商业航天”赛道奠定了良好的基础。

　　龙头企业和创新平台加速集聚。当前，省内涌现出一批具有行业影响力的商业航天企业，在火箭及发动机制造、卫星及核心单机部组件制造等领域形成较强竞争力。中国空间技术研究院杭州中心、之江实验室、浙江大学微小卫星研究中心、北航杭州创新研究院等高能级平台持续赋能，产业创新底座日益坚实。

　　“低成本、智能化”的技术路径不断形成。技术创新是商业航天发展的一条主线和关键因素，浙江利用数字化优势，探索“AI+航天”的融合创新，走出了一条“低成本、智能化”的技术研发路径。比如，浙江大学微小卫星研究中心团队率先探索出“以工业级器件为主、一体化设计”的卫星研制路线，通过系统级可靠性设计，造出性能不降级、成本大幅降低的卫星，为大规模星座建设奠定了经济可行性基础。

　　重点区域引领、全省协同的产业空间布局初步成型。商业航天产业化绝非单一环节的突破，而是一项复杂系统工程，必须坚持体系化布局、全链条协同。环杭州湾沿海地区已成为产业集聚高地，杭州“万亩千亿”航空航天新产业平台、云栖小镇、德清地理信息小镇、宁波航天智慧科技城、诸暨海归小镇等重点平台各具特色，形成了重点区域引领、全省协同的产业空间布局，加速了商业航天企业的孵化和成长。

　　为建设航天强国贡献浙江力量

　　“十五五”时期是商业航天发展的关键时期，浙江应依托既有基础，从政策供给、技术创新、人才保障、场景开放四个维度精准发力，以更大力度深化改革、更实举措推动创新，在商业航天这条通向星辰大海的赛道上跑出“加速度”，为建设航天强国贡献浙江力量。

　　强化顶层设计，保障政策供给。商业航天的健康发展需要核心技术、应用场景、资本供给等各要素协同共进、系统耦合。政策制度则是协调上述要素的“有形之手”。建议浙江进一步加快出台省级商业航天产业发展专项规划，明确杭州作为全省商业航天核心引领区，推动宁波、嘉兴、湖州、绍兴、台州等地差异化发展，形成协同创新的产业格局。同时，还需积极对接国家商业航天发展基金，并引导更多“耐心资本”投向商业航天领域。

　　坚持创新驱动，深化“AI+航天”。数字经济与人工智能是浙江经济发展的重要优势，也是实现商业航天产业差异化发展的重要抓手。浙江可探索将人工智能技术运用于终端设备与运营服务等高附加值环节，重点发展星上智能处理、太空计算、卫星直连终端等新兴业态。

　　深化产教融合，破解人才瓶颈。商业航天是典型的人才密集型产业，浙江应持续将商业航天作为省级人才支持计划重点领域，支持高校增设航空航天相关专业，推动省级空天智造科教融合、产教融合示范基地建设。推广“平台+高校+企业”协同模式，探索“编制在高校、工作在平台”的人才共享机制，有效破解高端人才引育难题。

　　开放应用场景，推动商业闭环。商业航天可持续发展的核心在于实现商业模式的闭环，这需要从供需两侧协同发力。从供给侧看，浙江应充分利用在汽车零部件、电子信息等领域的制造业配套优势，持续推动工业级器件应用、一体化设计、工业化批量制造，降低卫星制造与发射成本，从而让老百姓“用得起”卫星。从需求侧看，浙江应有序开放商业化应用场景，在城市治理、交通物流、应急救援、智慧农业等领域推广卫星数据应用，同时支持企业拓展面向大众消费的卫星直连终端、即时遥感、太空计算服务等新业务，降低卫星和数据应用技术门槛，让老百姓“会用”卫星。

　　（作者为浙江大学航空航天学院教授）