■ 黄慧

　　位于杭州市余杭区的西溪源隧道，是余杭南北走向“大动脉”良睦路的重要组成部分，也是西湖、富阳等地进入余杭中心城区的主要通道。

　　今年“五一”假期，西溪源隧道迎来车流高峰。不少驱车前往余杭游玩的游客发现，穿越这条隧道的体验有些“不一样”：隧道口，一块情报板实时滚动显示着相关安全提醒；驶入隧道，广播不时响起，精准地提示着行车安全……“这条隧道好像‘会思考’，各种提示特别及时，让人很安心。”从外地来杭州旅游的周先生说。

　　这种让人感觉“会思考”的能力，源于西溪源隧道内安装了一套高效运转的全息感知系统。“一般隧道内的情况监测采用‘分散摄像头+人工盯屏’模式，而西溪源隧道采用‘激光雷达+摄像头’的组合，实现了对每辆车在隧道内的全程无盲区追踪。”余杭区综合行政执法局相关负责人说，激光雷达负责测位置、测速度，摄像头负责认车牌、认车型，数据会被可视化为一张3D动态地图，显示在系统的后台大屏上。“哪辆车在哪个车道、开多快、离前车多远，一目了然！”

　　这套全息感知系统成了隧道安全驾驶的“智慧指挥官”。依托隧道入口的可变情报板、车道指示器、智能应急广播等终端设备，系统会实时推送路况信息、交通指引及应急预警，帮助驾驶员快速掌握隧道通行环境。同时，后台的数字孪生平台对所有交通态势、事件信息、设备数据等进行实时统计分析，评估隧道过车承载能力和路况，监测拥堵趋势，为拥堵治理和运营管理提供数据支撑。

　　在西溪源隧道的控制中心，巨大的电子屏幕上跳动着各类实时数据，工作人员可“一屏总览”隧道运行全貌。这个集“千里眼”“顺风耳”“最强大脑”于一体的智慧平台，让隧道管理变得更高效精准。

　　“有了这套系统，大大缩短了我们的应急处置时间。”余杭区综合行政执法局相关负责人举了一个例子：有一回，隧道内一辆小轿车突然抛锚停在行车道正中，系统在短短几秒内就自动识别出这一异常情况，在3D大屏上弹窗告警的同时，也在隧道入口的情报板亮起了‘前方故障车，请减速避让’的提示。“靠着系统的及时识别、处置，从交警到场到清障车拖离故障车、恢复道路通行，全程只用了18分钟，以往这种情况通常得花上近1小时。”

　　除了应对突发状况，这套系统还能“主动体检”。它能对隧道内的风机运行状况、拥堵趋势等进行监控，自动生成“隧道健康档案”和态势研判报告，变“被动处置”为“主动预警”，让隧道运维人员能第一时间处置相关隐患。

　　“隧道环境复杂，车流量大，靠人盯着屏幕总有看不过来的时候。我们希望通过科技赋能，让系统帮人看、辅助人判断，把安全隐患发现在前、处置在前，真正让群众出行更安全、更顺畅。”余杭区综合行政执法局相关负责人说。

　　下一步，余杭区将充分发挥人工智能企业集聚优势，进一步利用科技手段，持续拓展智慧交通应用场景，不断提升区域交通服务的精细化、科技化、智能化水平，让更多市民享受到科技带来的安心与便利。