今年，金华市公安局交通管理分局立足日常管理经验，围绕电动自行车交通安全突出风险综合施策，针对性采取登记服务站规范管理、路面违法溯源追查等一系列清患措施，更大力度推进电动自行车安全隐患全链条整治工作。

　　社会共治增强源头规范监管

　　为进一步规范电动自行车登记服务站管理，金华交警积极建立完善电动自行车登记服务站准入和退出机制，建立完善电动自行车登记业务监管制度。

　　落实专人专管，依托“线上+线下”监管手段，每周研判分析电动自行车登记业务数据，并组织开展“四不两直”督导检查，及时通报发现问题，督促登记服务站落实闭环整改。

　　此外，为切实提高电动自行车登记服务站服务质量，营造良好的营商环境，保障电动自行车使用者的权益和安全，实施推动电动自行车登记服务站回访工作制度，拓展电动自行车社会共治管理。

　　强化执法提升溯源打击力

　　金华交警不仅强化路面执勤检查，还建立健全电动自行车交通事故溯源倒查机制，发现电动自行车存在非法改装问题的开展溯源追处。日前，在金华市婺城区宏济桥北桥头发生一起右转行驶的电动自行车与直行通过绿灯的白色轿车相撞的伤人事故。经第三方鉴定机构鉴定，事故中的电动自行车在临近事故发生前的行驶速度范围是43.2Km/h—50.4Km/h，远超强制性国家标准规定的最高时速。

　　“这辆电动自行车是我从一家电动车商行买来的，平时兼职送送外卖。”电动自行车驾驶人张某表示，他对限速装置被拆除的情况毫不知情。民警了解情况后，立即前往张某所说的电动车商行进行检查，发现商行老板傅某的店内还有10多辆已登记的电动自行车拆除了限速装置。

　　在确凿的事实证据面前，傅某承认了非法改装已登记电动自行车的违法行为。民警勒令傅某当场将改装电动自行车全部恢复原状。傅某被依法处以罚款。

　　科技赋能探索“云”治理模式

　　近日，金华永康交警大队三中队民警李谞斌在东城街道长恬村开展常态化交通安全宣教活动时，接过安全宣传册的市民王先生表示，他因为骑行电动自行车时没有佩戴头盔被违法抓拍过，因此还收到了交警的宣教短信。

　　为有效治理非机动车驾驶陋习，今年5月份以来，永康交警在交通安全设施专业化改造和交通组织精细化提升方面下功夫，聚焦群众骑乘电动自行车不戴头盔、违法载人等突出问题，对主城区的交通信号灯进行了视频结构化快速处理、AI技术应用等智能化改造。

　　智能系统可以识别出具有未佩戴安全头盔等违法行为的驾驶人并借助音柱语音劝导提醒，经大数据审核后，向违法驾驶人推送宣教短信。这一举措推动交通安全治理向事前预防型转变，有效提升了治堵保畅质效。下一步，金华交管部门还将积极探索创新数字化治理新模式，助力实现严重违法行为识别取证，提升电动自行车交通安全综合管理水平。

　　自电动自行车安全隐患全链条整治工作开展以来，金华市共查获非法改装电动自行车行为20138起，溯源查处非法加装改装已登记电动自行车的销售商家、维修点219起，并将商家信息通报给市场监管部门推动联合惩戒。