本报杭州9月10日讯 （记者 全琳珉） “您好，您的快递到啦！”10日，随着杭州的范先生从快递小哥手中接过沉甸甸的包裹，浙江今年的第200亿件快递正式送达。该快件由邮政承运，于9日从金华厚大村的中邮驿站发出。这意味着我省今年快递业务量正式突破200亿件，比2023年达到200亿件的时间提前31天。

　　200亿件快递提速而至的背后，是浙江快递物流网络越来越完善、寄递服务触角越伸越远。

　　拿厚大村来说，该村的中邮驿站是金华市邮政公司开展极速鲜特色农产品寄递服务的市本级首个试点。像这样的社会收寄点目前在金华已达85个。基于全面、稳定、低成本的快递下行网络，村民们慢慢习惯将家中的果蔬、禽蛋寄给在城市居住的亲友。

　　第200亿件快递寄件人范杭林告诉记者，他每月都会给城里的亲戚寄一些自家种的瓜果蔬菜，这次是给舅舅寄橘子和花生。以前，村里只能收快递，寄快递要坐公交车，花十几分钟去镇上。去年村里驿站有了寄送服务，寄快递方便了许多。

　　据悉，截至目前，浙江已建成县级公共寄递服务中心超过400个、村级寄递物流综合服务站14784个。预计到今年底，浙江村级寄递物流综合服务站覆盖率达到80%，明年底基本实现全覆盖。

　　快递业务量“提速”，还离不开自动化、智能化物流装备加持。

　　最近，杭州的物流无人车引起路人关注。这是菜鸟集团研发的最新款L4级物流无人车。这款车型可在公开道路规模运营，主要负责快递网点至末端站点间的运输任务，单车每日至少可运输1500个包裹，基本能覆盖一个中型小区一天的运货量，有效解决派件区域距离网点较远、需往返多次派件的运力和成本问题。

　　除了无人快递配送车，智能物流分拣系统、智能云仓等场景应用，有效提升快件中转效率；无人机翻山跨海，成为末端配送的有力补充；云计算、大数据等技术应用，推动供应链数智化转型……种种黑科技为包裹插上“翅膀”，飞入千家万户。

　　值得一提的是，快递业务量越来越多的同时，包装废弃物与日俱增。为此，浙江持续推动快递业向“绿”而行，为快递包装“减负”。2023年，浙江电商快件不再二次包装率达96.02%；全省行业电子面单使用率、省内循环中转袋应用以及网点快件包装回收箱设立基本实现三个100%全覆盖。