李平 毛琼莺

　　7月18日上午10点，气温已达36℃，在甬台温改扩建工程台州南段TJ06标段大溪岭隧道左左洞施工现场，虽然头顶没有烈日直晒，但还未贯通的隧道，就像是一个闷热的烤箱，再加上机械运转散发出来的以及混凝土水化反应产生的热量，洞内竟比室外还高上几度。

　　在高温环境下，现场工人们的建设热情依然高涨，汗珠混着粉尘从他们的脸上滚滚而下，身上的工作服无一不是灰扑扑潮乎乎的，不时有人拎起大水杯灌下几大口水。

　　大溪岭隧道全称为大溪岭—湖雾岭隧道，是浙江省高速公路改扩建项目中最长的隧道，全长4.116千米，也是甬台温改扩建工程台州南段的关键性工程。此次改扩建将在既有隧道左右侧各增建单洞三车道隧道，形成四隧十车道与温州段湖雾岭隧道对接。截至目前，隧道左左洞已掘进至140余米，隧道右右洞也已于7月15日顺利进洞施工。

　　据了解，为实现科学管理、高效施工，TJ06标段采取周密防暑降温措施，对隧道内加强通风、洒水，进行降温、降尘，优化施工环境；同时按照隧道施工各项工序合理安排作息时间，配备冰块、消暑汤水和藿香正气水、人丹等防暑降温物品，保障项目安全生产。

　　“隧道施工，全年里就属夏天最辛苦，但现在条件比以前好很多了，最热的时候停工休息，一次进洞施工最长也不超过4小时。工地最近还引进了很多新施工设备，让我们轻松不少。”隧道班组长董大申是个“老隧道人”，从18岁打饮水洞开始，他在这一行走南闯北干了四十多年，虽不畏“苦累活”，也欣喜于现代科技的应用不断减轻工人的劳动强度，改善现场的工作环境。

　　在董大申介绍下，在施工现场看到多台外观崭新的设备，其中外形酷似“变形金刚”的荧光绿多臂凿岩台车，拥有两只灵活有力的钢臂，在灰扑扑的施工现场很是显眼。

　　“这个多臂凿岩台车是我们标段新引进的钻孔作业机械设备，4米深钻孔作业，这台设备1分钟就能完成，而按照之前人工作业，则需要十几分钟。成孔质量也有大幅提升。”隧道现场技术员王宇翰介绍，标段新添置投用了多臂凿岩台车、湿喷机械臂等多台专业机械设备，更加高效地保证了施工过程的安全质量。“接下来，我们还将陆续投用更多的大型专业机械设备，进一步提升隧道施工的机械化程度。”

　　目前，甬台温改扩建工程台州南段全线路基施工正在稳步推进中，高边坡7处开挖；13座桥梁、2座隧道建设工程也进展顺利。