诸暨“企二代”马键接棒后走专业化路线——
把摩天轮的浪漫送到全世界
本报记者 干婧 共享联盟·诸暨 周旦
“期待与你在摩天轮上看日落和星空。”日前,由浙江巨马游艺机有限公司建造的“苏州之眼”摩天轮主体结构合圆。公司总经理马键在苏州亲眼见证了这一过程,并在微信朋友圈写下了这句话。
山东潍坊“渤海之眼”、巴西“富裕之轮”、阿联酋“迪拜之眼”……作为摩天轮制造领域的佼佼者,“巨马”累计建造摩天轮100多座,为全球多个城市增添了令人印象深刻的地标性建筑。在掌舵人马键的身上,记者看到的是专注、专心和专业。
嗅觉敏锐,专注制造摩天轮
见到马键是在中午。得知记者到来,他站在办公室门口等候,身上笔挺的西裤没有一点褶皱。马键1989年出生,有着成熟稳重的“企二代”气质,也有一种对摩天轮的浪漫情怀。
2011年从美国加州大学顺利毕业时,马键面临多个人生选择,是继续深造还是留美工作,抑或回到家乡接手父辈的事业?思忖再三,他最终选择回到诸暨。
这是一个已经回答过很多次的问题,但他依旧不厌其烦地对记者说:“无论在外面待多久,我总归是要回家的。企业在诸暨,我的责任和担子就在诸暨。”他和父亲一致认定,企业一定要留在诸暨,因为根在这里。
“巨马”由马键的父亲马定远创办,专门从事各类游乐设施生产。马键刚接手时,觉得企业杂而不专、博而不精。“当时我们有将近200种产品,像滑滑梯、小火车、旋转木马等,这些产品价格竞争激烈,利润空间小。”
马键注意到,当时公司六七成的投入都在这些小产品上,由于每个游乐设施的技术不同,导致每一个产品都需要单独的技术团队,公司始终没能形成合力。他综合自己在留学时对各个国外城市的观察和国内的市场调研,决定将精力集中于附加值较高的巨型摩天轮。“随着大众认知的逐步变化以及城镇化水平不断提升,摩天轮未来可能不仅限于游乐园,而是像摩天大楼一样,会成为国内城市建设的标配。”马键说。
马键钟情于摩天轮,也有情感因素。在他的记忆中,小时候,父亲出差时常常带着他,父子相处的很多时光都是在游乐园中。2000年,“巨马”为义乌游乐园制造了第一座摩天轮。“以前的摩天轮虽然比较小,但和父亲坐在一起,一边看风景一边听他讲故事,慢慢地到达最顶端,感觉十分温馨。”马键带着笑容,回忆着过往。
“专注于摩天轮制造,走专业化路线是对的。马键的眼光和嗅觉挺敏锐,我把企业交到他手中,十分放心。”父亲马定远对马键称赞有加。
事实证明,马键走对了路。如今,“巨马”已累计建造摩天轮100多座,这些摩天轮除了分布在全国各大城市,还建在巴西、韩国、土耳其等国家。公司闯出了一定知名度,近6年产值足足增加了10倍,实现国内摩天轮市场占有率80%,国际市场占有率50%。
待人真诚,专心致志闯难关
每一座摩天轮开放时,马键都会到现场亲眼见证。“只有亲眼见到,背后的努力才有意义。”马键把这些年来付出的心血归纳为“闯关”。
拥有客户是最开始的难关。从来没有跑过业务,为了摩天轮的业务开拓,马键硬着头皮自己上。他说,想尽一切办法争取到客户,是一件十分有成就感的事。
“给我10分钟,我把方案汇报给您,如果觉得可行咱们再讨论,不行您就当作打开思路。”这是马键为了争取一位东北客户发的短信。当时,客户已经有意向与别家公司签约,但马键始终觉得这个项目对于刚刚调整产品线的公司而言具有战略意义,他不想错过这个机会。由于始终见不到客户,马键就想先用短信试一试。由于他诚恳的态度,客户答应见上一面。
于是,马键连夜坐飞机赶往吉林,到达后却得知客户临时出差。但马键没有离开,在当地耐心地等了3天后,双方终于见上了面,客户对此十分惊讶,也被这份诚意打动。“原来你们浙江人是这样做生意的。”签完单后,客户由衷地赞叹。此后,马键在一次次和客户沟通的过程中,始终用真诚来对待。
“每个城市都希望建造独一无二的摩天轮,这也倒逼我们不断开展技术创新和设计创新。”马键说。在他的带领下,“巨马”闯过了一道道技术难关。
2018年,由“巨马”独立设计生产的“渤海之眼”摩天轮在山东潍坊投入运行。“无轴式摩天轮造型别致,像一枚转动的钻石戒指。”“有WiFi有电视有空调,乘坐体验感十足。”“夜晚乘坐摩天轮到达最高点时,可俯瞰白浪河全景,夜景超级赞,是情侣们不可错过的打卡地。”翻看各种社交媒体,有关潍坊“渤海之眼”摩天轮的评论十分精彩。
“渤海之眼”可不简单,它拥有20多项国家专利。有别于传统的摩天轮,“渤海之眼”建在长达540米的白浪河大桥上,高度145米。当时无轴式摩天轮是一个新课题,国内没有先例。马键先后组织召开了10多场专家论证会。单是为了找到合适的轿厢行走轮材料,团队就测试了国内外20多种材料,最终使用了一种比普通材料成本高十几倍的高性能材料,再经过500多次测试才最终确定下来。为了确保摩天轮的安全,他们还使用了特种钢材,其强度是普通钢材的6倍。
“渤海之眼”被吉尼斯世界纪录认定为当时世界上最高的无轴摩天轮,也成为山东省潍坊市最具辨识度的地标。
有了这个成功的经验,马键认识到独特的摩天轮对于一座城市来说十分重要。此后,他想方设法设计出不同造型的摩天轮,或让摩天轮拥有美好的寓意。比如,西安131.4米高的摩天轮代表“一生一世”,52个轿厢代表“我爱你”,为这座古都贴上一个更为年轻化、更具活力的新标签。
“都说过五关斩六将,对我来说,要面对企业发展中的各种挑战,就要始终保持一颗真诚的心和一种不断创新的思维。”马键说。
作风踏实,专业把控小细节
问及下一步的打算。马键开玩笑说“累了,想退休。”
马键总是异常忙碌,在各个城市深入考察,灯光、造型等方面都要通盘考虑。在他看来,摩天轮与周边环境和建筑风格要协调,要力求让每一座摩天轮精准契合所在城市的气质。“一个月有20天都在出差。”公司市场运营部总监陈磊常常跟着马键一起到各个城市考察、与客户洽谈。“现在马总的行程都是按小时计算的。”陈磊说,马键的踏实作风让员工们十分钦佩。
在陈磊的印象中,马键是一个细节控。“很多细节他都能从游客的角度去考虑。因为摩天轮会吸引很多小朋友乘坐,马总会要求每个轿厢可触摸到的地方都不能毛糙、刺手。”陈磊说,每座公司生产的摩天轮,马键都要去坐一坐。只有亲身感受过,他才能放心。
“我们要不断提升服务水平、充分体现当地特色,让每一位坐上摩天轮的游客看到美好的风景,不能千篇一律。”马键对于企业今后的发展方向有着清晰认识。
如今,他将眼光瞄准了一线城市公园的改造运营项目——结合各个城市的特色,在公园加入地标性的摩天轮和商业设施,让公园成为周边居民游玩休闲的好去处。
2023年10月,天津市南开区与“巨马”签订合作协议,开展天津长虹生态园一期改造提升项目。3个月紧张施工后,一座动感摩天轮点亮夜空。“改造后的公园有了摩天轮,在这里,我能看见每天生活的城市原来这么美。”天津市民周女士说。
除了门票等直接的旅游收入,摩天轮对于周边商业的辐射带动作用也不容小觑。越来越多的城市通过改造公园项目找到“巨马”,“全国有60多个公园有意向让我们进行改造和运营。”马键说。
现在,马键正在开拓摩天轮轿厢的使用场景。“比如,在可容纳20多人的超大空间全景轿厢内,乘客除了观赏城市美景,还可进行商务会谈、休闲餐饮等活动。”在马键看来,摩天轮不停地旋转,每一个轿厢内都应该有专属风景。“现在退休,看来是不可能的。”马键打趣道。