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00003版:要闻

杭温高铁接触网全线送电

  本报浦江5月13日电 (记者 张帆 通讯员 高天峰 王晓) 浙江一小时交通圈建设的关键工程——杭温高铁于5月13日8时起开始全线送电,为即将开展的热滑试验和联调联试奠定基础,也为未来运行提供动力。

  接触网送电是铁路建设过程中的重要节点。为确保杭温高铁接触网一次送电成功,相关方面精心编制完善送电方案,明确安全技术措施及应急预案,提前进行安全培训和技术交底,严格按照操作规程和技术要求,分地区组织送电作业。送电完成后,技术人员对线路和设备进行检测,确认各项数据一切正常。

  杭温高铁北起杭州市桐庐东站,途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县,台州市仙居县,至温州市永嘉县的温州北站后,利用既有杭深线延伸至温州南站。新建正线长度约260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。工程建设分为两期,一期为义乌至温州段,由民资控股建设;二期为杭州至义乌段,由省交通集团牵头投资建设。全线设有隧道81座,特大、大中桥梁117座,桥隧比高达94.5%。

  需要提醒的是,送电后,沿线范围内的所有供电线路、接触网及设备、设施全部处于带电状态,即沿线所有供电接触网及其相连部件带有27.5千伏高压电,相当于家庭用电220伏电压的125倍。为确保人民群众生命财产安全,保障铁路运输安全畅通,铁路部门提醒沿线单位和居民严格遵守相关法律法规,严禁靠近电气化铁路接触网。


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