本报讯 （记者 张帆 王凯艺 通讯员 洪宇翔） 数据显示，截至12月28日18时，宁波舟山港2023年累计完成集装箱吞吐量已超3500万标准箱，达3505万标准箱，同比增长5.5%，成为继上海港、新加坡港之后，全球第三个年集装箱量超“3500万箱”的港口，进一步彰显了全球枢纽港的地位。

　　因矿石、油品等大宗散货而稳居世界第一海港的宁波舟山港，集装箱吞吐量在过去几年保持着快速增长的态势。今年，面对全球贸易环境复杂多变的现状，宁波舟山港凭借其优越的地理位置、完善的设施和高效的服务，持续打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽，服务国家战略、区域经济、全球客户。

　　如今，300余条集装箱航线途经这里，其中国际航线达250余条，“一带一路”航线达130条，贯通五洲四洋，将200余个国家和地区的600多个港口织点成网，形成通达全球的庞大海上贸易航线网络。100余条海铁联运线路汇集于此，其中图定班列25条，业务辐射全国16个省、65个地级市，搭建36个内陆无水港，形成“北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南攘千里浙赣线”的三大物流通道。全港今年累计完成海铁联运业务量已超165万标准箱，有效推动了区域间互联互通和经贸合作。