张卉卉 胡爱雅

　　科技是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力。2023年，富阳交通集团党委坚持党管人才原则，通过深入推进“调研一件事”工作机制，推动人才工作破题见效、落到实处，有效激活干事创业动能。

　　创新人才培养方式

　　通过全员技能需求调研，富阳交通集团实行“订单式”精准培训，年初对48名集团中层干部和50名职工代表开展了培训需求调研，针对个人实操技能、专业工程技术需求较为迫切的现状，制定了年度培训计划，多维度多层级开展各类培训89场，覆盖学员2800余人次。

　　“企业对人力资源的开发越来越有战略眼光，由被动选择转向了主动开发。作为一种新型人才培养方式，‘订单式’培养是市场经济条件下企业人力资源开发的必然选择。”富阳交通集团相关负责人表示。

　　做好顶层设计和谋划，全面推进人才自主培养。富阳交通集团制定了集团年轻干部日常培养管理办法，建立优秀年轻干部成长档案30册并动态更新，克服大水漫灌弊端，建立“一人一策”培养机制；与二级公司制定各类人才培养任务，定数量、定苗子、定责任人、定措施，为推进集团公司稳定持续高质量发展奠定坚实的干部人才基础；围绕主业工种开展施工员、保安员职业技能竞赛等活动，实现“比赛一个工种、发现一批人才、培养一批骨干”；不断完善“双培养”机制，以将青年党员培养成业务骨干和把青年业务骨干吸收进党组织两种形式为主，通过双向培养业务骨干与优秀党员全面促进企业青年人才成长。

　　构建长远发展生态

　　为了吸引、留住、用好人才，构建“近悦远来”的良好人才生态，富阳交通集团多措并举、大胆创新，遵循人才发展规律，合理使用激励因素，帮助人才明确奋斗目标、实现人生价值，为企业高质量发展聚智赋能。

　　2023年，富阳交通集团及其下属全资子公司探索建立了全新的适应企业和岗位特点的绩效考核体系，将收入分配同劳动力市场价位对标和企业经济效益挂钩，量身定制共性指标和个性指标，不断提升人才履职能力，激发人才竞争力。

　　健全完善专业技术人才根据能力水平和凭业绩贡献确定收入的考核激励机制，设置专技岗薪酬体系，与管理岗薪酬并轨执行；推行薪酬待遇与职业技能等级证书脱钩、与等级竞聘关联，推动技术人才由“重考试”向“重实绩”转变、由“拿证书要待遇”向“凭业绩挣待遇”转变，激励技术人才持续提升技术能力……在有力的措施激励下，优秀人才汇聚智慧之力，为企业发展开辟“高速车道”。