何伊伲 姚弘 官华

　　近日，舟山西堠门大桥，四组除湿机经组装后被稳稳地安放在200余米高的索塔顶，这将有效解决桥梁主缆除湿防腐难题，延长大桥使用寿命。这也是西堠门大桥建成以来首次加装主缆除湿系统。

　　西堠门大桥是连接舟山本岛与大陆的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，迄今已通车运营近14年。由于西堠门大桥主缆外防护层已逐渐劣化，这会加速主缆钢丝的腐蚀，从而影响大桥安全运行。除湿系统的安装，将为西堠门大桥主缆输送干燥空气，最大程度地延缓钢丝腐蚀速度，延长大桥的使用年限。

　　在西堠门大桥主塔塔顶，工作人员将模块化的除湿设备一个个组装起来，放在塔顶上横梁位置。开启除湿机后，干燥空气从主塔塔顶的空气制备站中输出，经由送气管道到达全桥所有主缆内部，最后在排气夹排出，保障主缆钢丝不发生腐蚀现象。“主塔两侧一共安装了4组除湿机，每侧安装两组，一组主设备一组备用设备，确保除湿功能的持续性。”浙江省交通集团高速公路舟山管理中心项目负责人介绍，该备用除湿机组是桥梁养护工作人员自主研发的浓缩除湿机，采用“浓缩冷却串联”创新式除湿设计，具备恒定除湿能力，基本不受季节等外界环境因素影响。

　　预计除湿系统将在3个月内除掉主缆内部水分。下一步，舟山管理中心将继续做好除湿情况监测工作，实时掌握除湿系统运行情况，有效保证桥梁结构强度、提升桥梁安全性、延长桥梁使用年限。