今年是长三角一体化发展上升为国家战略5周年。5年来，宁波海关将推动“一体化”摆在更加突出的位置，不断在释放政策红利、强化衔接配合中发力，积极营造高效协同的长三角一体化发展生态。

　　政策红利应享尽享

　　今年上半年，桐昆集团股份有限公司一票货值15120美元的涤纶弹力丝经启运港嘉兴港办结海关手续后，由宁波舟山港出口。这是宁波舟山港作为离境港实施启运港退税政策获批后，首票适用该政策的通关出口货物。

　　宁波海关综合业务处副处长胡俊飞介绍说：“政策出台以来，宁波海关第一时间加强跨关区协作，主动联系杭州海关等16个直属海关，做好执行政策的对接工作。”

　　应用启运港退税政策使长三角地区的出口贸易更加便利高效。以桐昆集团股份有限公司为例，在完成转关放行手续后，企业随即成功申请到13556元的出口退税，退税时间较以往提前两周。截至目前，启运港退税政策已经在浙江省内全面铺开，越来越多的企业从中获益。

　　海铁联运四通八达

　　近日，在宁波舟山港铁路北仑港站，一列“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列缓缓驶入，这批货物将在这里装船运往海外。

　　为持续畅通义甬舟大通道，支持出口商品享受海铁联运的一体化便利，宁波海关积极支持宁波舟山港“金义第六港区”建设，对通过境内铁路运输方式进入义乌国际陆港的货物视同进入宁波舟山港，实行货物“一次申报、一次查验、一次放行”，企业可以提前办理货物配载等手续，享受“同港同策”便利。

　　“货物整体通关时间缩短2—3天，运费平均每箱减少500元，真正实现出口货物‘义乌启运’。”浙江晶科能源有限公司基地物流运营副总监李睿说。

　　“卡车航班”来往繁忙

　　在宁波栎社机场国际货站，一辆辆“卡车航班”正在等待海关关员完成转关操作，即将运送转关货物前往上海、杭州。

　　截至目前，宁波空港共有12条国际货运航线，航线所搭载的转关货物大部分由“卡车航班”运输至上海、南京等长三角地区，往往当日或者次日即能到达。

　　长三角国际物流一体化建设推进的背后，是宁波海关的服务和支持。多年来，宁波海关积极做好“卡车航班”货物的监管与服务，实行转关无纸化审放，确保货物当日清关。同时，不断加强智慧海关建设，确保货物装卸、出入库、车辆进出卡高效顺畅。

　　截至目前，宁波机场已开通至上海、南京、杭州、合肥等10多个异地机场之间的“卡车航班”运输业务，初步实现长三角主要城市的互联互通全覆盖。1—9月，宁波海关共监管“卡车航班”货运量4770.77吨，同比增长33.67%。