“以前上下学时间，学校门口这条路堵得厉害。现在大家各行其道，既保障了行人安全，车辆也能快速通过。”由于接送孩子节省了不少时间，家住杭州市余杭区仓前街道的杨女士连连称赞。

　　杨女士口中的变化，得益于杭州市级民生实事项目“交通堵点治理”在余杭区的推进。今年以来，余杭区交通运输局（区治堵办）坚持党建引领，与“我为群众办实事”紧密结合，聚焦实际问题抓落实，在出行、治堵、助企等领域持续破题。

　　海辰中学现有师生1000余名，学生均为走读形式。治理之前，机动车出入口、非机动车停车区、接送车辆都集中在校门口的俊采街，造成早晚高峰期节点拥堵。

　　余杭区治堵办与余杭区教育局、校方共同谋划，因地制宜采用“化整为零”的办法——根据接送方式不同，利用校园东西南北4个方向的通道，划分学生步行、学生骑行、家长接送等出入口。同时，学校完善地下车库接送系统，设置260个家长停车位及备用区，并实行错时上放学管理，提高接送效率。

　　治堵是一项系统工程。余杭区治堵办相关负责人介绍，除机动车接送外，还启用了学校南门的公交站，引入公交线路，方便余杭、闲林片区的学生。“学校大门西侧也增设公共自行车租还点，鼓励引导绿色出行。”

　　从海辰中学行车8公里，荆长路与五常大道交叉口的堵点也曾让居民苦不堪言。该路口西南侧为西溪乐天城综合体，西北侧为在建汽车产业园，东北侧是五常中心小学西溪校区。每天驱车经过此处的王先生说：“作为余杭东西向通行主干道及重要入杭通道，五常大道在工作日早晚高峰期间车流量较大。其中，五常大道荆长路路口北进口，紧邻学校又只有一条左转车道，通行效率很低。”

　　为了把“堵心路”变“顺心路”，余杭区治堵办组织余杭区交警大队、余杭区交通集团、属地镇街五常街道等相关单位，通过路口改造、优化引导以及完善慢行系统等一系列措施，让交通拥堵状况有了明显缓解。在第三方统计数据平台上，该地延误指数由55.02下降至42.93，下降22%。

　　据了解，除了提前完成杭州市级民生实事项目，做好海辰中学周边、西溪乐天城周边、城南路与禹航路口、龙潭路与绿汀路口、104国道张家塘路口5处城区交通堵点治理外，余杭区治堵办还牵头完成了天目山西路运溪路口、104国道彭安路口等5处堵点治理工作。