行走在宁波市北仑区梅山、白峰、郭巨等地，常常能见到交通民警和派出所民警共同执法的场景，这是今年宁波市公安局北仑分局推行“交所合一”警务机制改革、有效破解临港片区交通警力不足、提升交通安全管理质效的具体体现。

　　所谓“交所合一”，是指在保持机构、编制、人员和职责不变的情况下，通过基层派出所和交警中队合二为一，整合队所警力资源，以勤务改革弥补警力不足，实行警力下沉，一警多用、一警多能、一警多职、统一执法、联合执勤、多警联动的新型警务运行模式。

　　自机制运行以来，梅山、白峰、郭巨等临港片区的交通警情数、事故亡人数同比分别下降11.26%、71.43%，为港口周边的交通管理提供有力保障，有效助推“夏季行动”暨护航亚运集中攻坚统一行动扎实开展。

　　“交所合一”打破了交警与派出所治安、社区、刑事警种的界限。北仑公安整合原有的28名交警中队警力和26名“两站两员”力量，分别充实到梅山、白峰、郭巨三个派出所，实施“一警多职、一警多责”，实现基础管控和社会治理紧密衔接，提升了交通案事件管事率和安全隐患排查率。

　　为让新机制运行顺畅，北仑公安制定《“交所合一”警务机制改革交通警情处置规范》，由情指中心牵头，统筹交警大队指挥中心和派出所综合指挥室力量，建立健全指令流转和信息互通机制。接处警实现一体化运作，处置实现全流程、集约化管控，打通了交通事故指挥与现场处置互联互通的“最后一米”。宁波市公安局北仑分局有关负责人介绍：“警情进行整合后，指挥中心将根据不同程度的警情实现点对点派单：对轻微物损事故，由中心扁平指令派出所到场‘就近处’；对伤人以上事故，实行派出所、交警大队‘双派单’模式，实现到场‘联动处’。”

　　“交所合一”改革以来，截至目前，相关辖区交通事故处警平均用时缩减至15分钟内，处置效率提升28.57%，重复报警同比下降33.34%，极大缓解了事故民警出警半径大、群众等候时间长等问题，实现了事故出警慢问题零发生。

　　新机制运行之后，北仑公安还将交通治理工作纳入派出所综合治理范畴，实现工作联动，依托云端平台，建立道路“人、车、路、企”隐患即排即报、闭环处置机制。截至8月，梅山、白峰、郭巨等临港片区累计排查整改道路安全隐患32条，查处酒后开车、无证驾驶等机动车违法行为134起、非机动车违法行为7625起，同比分别上升23.83%、33.45%。

　　同时，警力整合之后，有效动员更多社会力量。相关派出所联动57个村（社）力量组建交通安全宣传志愿者队伍，在78个百人以上的企业建立交通安全门岗制度，开展农村大喇叭、电影下乡、“交通安全宣传车进社区”等活动17场次，有效提升老年群体安全防范意识。自改革以来，涉老年人交通警情同比下降28.9%。