双枢纽的
“硬核实力”
本报记者 张留 李睿 整理 浙报制图:戚建卫
浙江去年举行唱好杭州、宁波“双城记”新闻发布会,提出打造十大标志性工程,着力提升“双城记”的显示度和影响力。
一 是实施杭甬城市大脑互联工程。
二 是实施杭甬科创大走廊协同工程。
三 是实施杭绍甬产业创新带共建工程。
四 是实施浙江自由贸易试验区杭州、宁波片区联动创新工程。
五 是实施杭甬“四港”联动多式联运工程。
六 是实施杭绍甬一小时通勤圈共建工程。
七 是实施大运河诗路(杭甬段)共建工程。
八 是实施杭甬公共服务“一卡通”优质共享工程。
九 是实施杭州湾南岸生态海岸带共建工程。
十 是实施杭甬协同达峰工程。
双枢纽的
“硬核实力”
宁波舟山港
货物吞吐量连续13年全球第1
全球第3个3000万级集装箱大港
全球第6大加油港
货物吞吐量
122405万吨
2021年
同比增长
4.4%
同比增长
8.2%
货物吞吐量继续稳居全球第1位
达13亿吨
预计到2025年
杭州萧山国际机场
4F级民用运输机场
中国十大干线机场之一
2021年
旅客吞吐量
2816.4万人次
全国第十
同比下降
0.2%
货邮吞吐量
91.4万吨
全国第五
同比增长
14%
集装箱吞吐量
3108万TEU
本报记者 张留 李睿 整理 浙报制图:戚建卫
年旅客吞吐量有望
超过9000万人次
预计到2030年