晓文　文/图

　　续航突破800公里；Cd 0.20，打破现有量产车的风阻系数世界纪录；MBUX超联屏搭配“零层级界面”；全车超过40项新技术……如此豪华配置，说是含着金汤匙出生也不为过。

　　作为电动车里的S级，全新EQS以S之名，从多个技术维度刷新了当前电动车市场的标杆，新车集设计美学、电动驾驭和智能科技于一身，充分满足了消费者对豪华电动出行的期望。借由全新EQS，梅赛德斯-EQ正在重新定义纯电豪华细分市场。

　　至臻设计 诠释先锋豪华

　　全新EQS基于EVA纯电平台正向研发，堪称纯电豪华领域中的S级。弓形设计、驾驶舱前置和溜背造型，使其与传统内燃机车型之间的差别一目了然。动感修长的前脸，“三道杠”数字流星雨大灯、“暗夜星阵”封闭式格栅，成为醒目标志。雕塑般的表面、无缝设计的车身，“感性·纯粹”的设计理念彰显无遗。

　　全新EQS作为梅赛德斯-EQ家族豪华前卫的旗舰车型，设计师们不负使命，带来全新的内饰设计。MBUX超联屏当仁不让成为亮点，1.41米的曲面玻璃屏幕，如海浪般蜿蜒贯穿于两侧车门之间，3块高清显示屏无缝融合，带来前卫的视觉冲击效果。

　　Nappa皮革多功能运动型方向盘、巴黎钉纹装饰的压力感应按钮、精致的木饰元素组成奢华的触觉感受；多仿形座椅带可主动充气软垫、热石按摩效果；环形氛围灯在黑暗中点亮，完美烘托出漂浮的美感。

　　电动驾驭 畅享品质出行

　　CLTC综合工况续航里程高达849公里，输出功率高达380千瓦，百公里加速4.4秒，全新EQS这样的驱动表现，满足了消费者对于一辆以“S”命名的纯电旗舰轿车的期望。

　　新车提供多种动力版本，在4MATIC的车型中，扭矩换挡功能可在前后轴之间智能、连续地分配驱动扭矩，从而确保在任何情况下动力效率都能达到极优。全新EQS还提供D+、D、D-多种能量回收方式，百公里电耗低至14.2千瓦时，可圈可点。

　　充电自然不必担心，全新EQS在110千瓦直流充电模式中，可在48分钟内将电量由10%补充至80%；在特定充电功率条件下（基于有液冷装置的大功率直流充电桩，充电功率达到145千瓦），最快可在37分钟内将电量由10%补充至80%。

　　此外，梅赛德斯-奔驰基于中国市场特定的电动车使用情景，为客户提供高品质五“星”充电服务——星护航、星随行、星管家、星助理、星驿站，覆盖从家用智能充电墙盒、公共充电桩、城市热点地区代客充电服务、道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等全场景使用体验，解除里程焦虑。

　　智能科技 拥抱数字时代

　　在数字化交互体验上，全新EQS完全做到了颠覆认知。MBUX智能人机交互系统完全以用户体验为中心，零层级界面，无需翻找子菜单，系统会在正确的时间为用户显示正确的功能，其敏感性认知会随着环境和用户行为的变化而不断优化。

　　“读心语音助理”更显神通，拥有强大的对话和学习能力，某些操作在没有激活关键词“你好，奔驰”的情况下依然可以进行，如接听电话等。“读心语音助理”现在还可以用于解释车辆功能，亦能通过声音识别乘员。

　　EQ优化导航比以往任何时候都更加智能：能够计算每次停车充电的预估充电成本，根据多种因素规划包含充电站的快而方便的路线，并依据车流量或驾驶风格的变化做出动态反应。

　　作为一款非凡智能的豪华座驾，全新EQS拥有多达350个传感器，测量感知距离、速度、加速度、照明条件、降雨量和温度，以及驾驶员的眼睑运动或乘客的语言。这些丰富的信息构成汽车的大脑，以闪电般的速度做出辅助驾驶决策。

　　除此之外，梅赛德斯-EQ致力于打造豪华与个性兼备的声学体验。在优异的NVH表现基础上，全新EQS配备15个扬声器的柏林之声环绕立体声音响系统，塑造极富表现力的自然声场。全新EQS也具备卓然的独特腔调，两种个性化模拟音浪——“银色声浪”与“灵动之流”可根据12种不同参数进行动态调整，给予客户沉浸式的交互体验。

　　基于企业“全面电动”战略，梅赛德斯-奔驰正致力于在未来实现乘用车新车阵容的碳中和，全新EQS正是一款基于可持续理念设计打造的产品。作为品牌的旗舰车型，全新EQS纯电轿车完美践行了引领未来纯电豪华出行的品牌使命，它的到来也将成为奔驰迈向“全面电动”道路上的重要里程碑。