责任编辑：陈黎明 汪旻 高驰弘 张亦盈

　　版式：吴雄伟 陈仰东

　　要闻 　 　 　 7

　　中国境内最后一站

　　阿拉山口

　　距离义乌4759公里

　　哈萨克斯坦（换轨点1）

　　多斯特克

　　货物换车，从1435毫米宽的标准轨道换到1520毫米宽的轨道

　　俄罗斯

　　莫斯科

　　送达的货物：鞋靴、服装、日用品

　　运回的货物：板材

　　白俄罗斯

　　明斯克

　　送达的货物：吉利汽车配件、鞋靴、服装、日用品

　　波兰（换轨点2）

　　马拉舍维奇

　　从1520毫米宽轨换到1435毫米的标准轨道

　　德国

　　杜伊斯堡

　　送达的货物：机电产品，纺织纱线、织物及其制品等

　　运回的货物：小家电、奶粉、保健类产品等

　　法国

　　杜尔日

　　送达的货物：日用百货

　　运回的货物：红酒、化妆品等

　　西班牙（换轨点3）

　　伊伦

　　从1435毫米标准轨道换到1668毫米宽的轨道

　　西班牙

　　马德里

　　送达的货物：机电产品，纺织纱线、织物及其制品等

　　运回的货物：红酒、汽车配件等

　　中国

　　义乌

　　主要货物：机电产品，纺织纱线、织物及其制品，服装及衣着附件，高新技术产品等

　　ZHEJIANG DAILY

　　2021年11月19日

　　星期五

　　18

　　运营线路总计18条

　　8

　　沿途配套海外仓8个

　　817

　　出口货值817亿元，进口货值144.3亿元（截至2021年10月31日）

　　上万种

　　运输货物涵盖上万种

　　13052

　　最远线路全长13052公里

　　2015年

　　5月18日

　　班列开始双向常态化运行

　　2020年

　　3月21日

　　首趟搭载防疫物资的班列从义乌启程

　　2014年

　　11月18日

　　首趟“义新欧”班列从中国义乌出发

　　4149

　　累计开行4149列，发运标箱340218个（截至2021年10月31日）

　　50

　　辐射50个国家160多个城市

　　纺织纱线、织物及其制品116.9亿元

　　主要发往意大利。

　　服装及衣着附件79.0亿元

　　主要来源省内及深圳等，主要出口欧洲。

　　高新技术产品

　　51.1亿元

　　包含海康威视产品、高精尖飞机配件、罗技鼠标键盘等。

　　鞋靴

　　24.3亿元

　　主要有温州皮鞋、福建运动鞋等，出口“义新欧”沿线国家。

　　塑料制品

　　23.8亿元

　　主要为日常生活用品，出口“义新欧”沿线国家。

　　玩具8.3亿元

　　初级形状的塑料7.5亿元

　　陶瓷产品5.9亿元

　　箱包及类似容器5.3亿元

　　机电产品296.1亿元

　　包括割草机、扫地机器人等，主要销往欧洲。

　　2.9米

　　■“义新欧”中欧班列一节平车可以放一个12.19米×2.9米×2.44米集装箱

　　■常规班列共有50节车厢

　　12.19米

　　2.44米

　　数据来源：浙江省商务厅、杭州海关、义乌海关

　　本版绘图：潘泓璇 制图：陈仰东

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　　（图表内为2014年11月至2021年9月，“义新欧”中欧班列义乌平台部分出口商品及出口货值情况。）

　　7

　　周年

　　7年来累计开行4149列，辐射50个国家160多个城市

　　“义新欧”，风从东方来

　　本报记者 蒋梦桦 叶梦婷

　　11月18日，义乌铁路西站，车头挂着“中欧班列（义乌—马德里）开行7周年”横幅、满载货物的X8020次班列在欢呼声中鸣笛启程，驶向13052公里外的西班牙马德里。

　　列车司机黄伟是这趟班列的“第一棒”司机，7年前的11月18日，首趟“义新欧”中欧班列（义乌—马德里）开行时，他也是班列的“第一棒”司机。开行头一年，黄伟和同事每月编组3列左右，现在，每个月编组量超过100列。黄伟说，为“义新欧”中欧班列奔忙，他很自豪，也很有成就感。

　　2014年9月26日，习近平主席在会见时任西班牙首相拉霍伊时强调，当前，中欧货运班列发展势头良好，“义新欧”铁路计划从浙江义乌出发，抵达终点马德里，中方欢迎西方积极参与建设和运营，共同提升两国经贸合作水平。

　　50多天后的11月18日，首趟“义新欧”中欧班列从义乌铁路西站鸣笛开行，一路向西，历经21天后抵达西班牙马德里，标志着丝绸之路经济带一个新起点的确立。

　　我省是连接海上丝绸之路和丝绸之路经济带的重要枢纽，“义新欧”中欧班列的开行是我省践行“一带一路”倡议的生动载体。

　　“义新欧”中欧班列不仅是一条运输通道，更是一条重要的贸易通道、合作通道。7年间，“义新欧”中欧班列风雨兼程，联结欧亚。

　　7年时间，“义新欧”开行线路增加到18条。但是从第1条到第2条，却经历了一年多的努力。2016年1月28日，“义新欧”中欧班列第二条线路终于启程，开往伊朗德黑兰。

　　同一年，义乌又相继开通了前往俄罗斯、阿富汗、白俄罗斯、拉脱维亚等国家的4条线路。当年开行线路达到5条，全年开行班列100列。

　　去年以来，“义新欧”中欧班列在原有义乌平台基础上，依托金华至中亚班列，新增组建金华平台（今金东平台），通过双平台错位发展，扩大“义新欧”中欧班列线路覆盖面。

　　“义新欧”中欧班列的运输网越织越密，带着“浙江制造”走向欧亚，为浙江贸易发展提供了广阔空间。“义新欧”中欧班列将产品运往西班牙，也把西班牙产品运回义乌。首趟“义新欧”中欧班列抵达马德里4个月后，一趟“红酒专列”从马德里出发回到义乌。今年截至10月底，“义新欧”中欧班列返程率超过30%。

　　近年来，“义新欧”中欧班列服务地方产业，开行定制化精品班线，相继开行了“吉利号”“春力号”等企业号专列和“诸暨号”“永康号”等地方号专列。

　　如今，回程班列运回的不仅有葵花籽油、红酒、糖果等日用消费品，还有大量汽车配件、棉纱等大宗物资，服务省内及周边省市制造企业。

　　另外，义乌平台无缝衔接“义新欧”、义甬舟两大通道，创新“进口+转口”贸易模式，将哈萨克斯坦、德国等国的货物，通过义甬舟大通道运至日本、韩国、泰国等国家。

　　今年，“义新欧”中欧班列义乌平台还叠加金融服务，推动班列实现“铁路多式联运提单物权化”，企业可以以班列运营平台签发的提单为凭据，从银行获得“运费贷”或“货物贷”贷款授信，助力更多中小外贸企业实现资金融通和贸易畅通。

　　“义新欧”中欧班列不断助力沿线国家互联互通、合作共赢。新冠肺炎疫情暴发后，2020年3月21日，“义新欧”中欧班列发出了全国首趟搭载出口欧洲防疫物资的班列。直至目前，几乎每趟“义新欧”中欧班列都载有防疫物资，运到沿线国家，向世界传递了守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念，成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”。

　　今年11月18日，是“义新欧”中欧班列开行7周年的日子。7年来，“义新欧”中欧班列已陆续开行了西班牙、俄罗斯、法国、英国等18条线路，运输货物上万种，辐射50个国家160多个城市。截至今年10月31日，“义新欧”中欧班列7年累计开行班列4149列，发运标箱340218个，回程班列963列，标箱78966个，出口货值817亿元，进口货值144.3亿元。

　　7年来，“义新欧”中欧班列从无到有，从少到多，联通欧亚，风雨兼程。“义新欧”中欧班列，不仅是一条运输通道，更是一条重要的贸易通道、合作通道。

　　风从东方来。“义新欧”班列跨行亚欧大陆，发出丝绸之路经济带生机活力的隆隆回响。