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00005版:省两会特别报道

构建辐射全球的物流枢纽

省人大代表、宁波市水利水电规划设计研究院有限公司总规划师张芳谈宁波舟山港建设

  增强循环畅通能力,是激发市场主体活力、挖掘国内市场潜力的重要一环。在省人大代表、宁波市水利水电规划设计研究院有限公司总规划师张芳眼里,就浙江而言,这个重要一环就是宁波舟山港。“港口发展是我多年来持续关注的重点。今年两会前,又专门把整个港口都跑了一遍,搜集了很多信息。”张芳代表说。

  “好钢要用到刀刃上。”张芳代表认为,宁波舟山港条件得天独厚,是新发展格局下浙江经济发展独一无二的优势。如何优化港口功能,增强循环畅通能力,提高港口服务经济的能力,变得尤为重要。

  张芳代表翻开政府工作报告,“报告里说,大力推进‘四港’联动,推动宁波舟山港与义乌陆港一体化,扩大江海联运规模,提升多式联运水平。这和我的建议高度一致。”

  长期从事与“水”相关的规划工作,张芳代表深知,港口是基础性、枢纽型设施,是经济发展的重要支撑。宁波舟山港背靠全世界最具潜力的消费市场,面向广阔的全球市场,对外有航线,对内要有更广阔通道。因此她建议,加快构建南北沿海干线运输通道、东西江海联运通道、海铁联运通道和南北向内河物流通道等“两横两纵”运输通道体系,进一步畅通中欧班列运输通道,通过支持宁波舟山港海陆双向发力、港城双向联动,将其打造成为辐射全球的航运物流枢纽。

  “通过江海中转、海铁联运等方式,促使宁波舟山港加强与长江经济带战略对接,更好服务长江经济带和中西部腹地,真正成为沟通东部沿海与内陆地区的纽带。”她说。 (记者 夏丹)


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