本报台州12月28日电 (记者 杨群 叶剑锋) 12月28日18时,华灯初上,路泽太高架快速路正式开放通行,一辆辆汽车快速穿行而过,原先从台州市区到温岭需要1小时的车程,现在只需15分钟,将惠及沿线300万居民。
路泽太高架快速路概算总投资65亿元,全长21公里,自北向南经椒江、路桥、温岭,主线高架为双向6车道,设计时速为100公里。其中钢板组合梁桥就达17.5公里,是目前国内最长的公路钢结构高架桥,用钢量达13万吨。
路泽太高架快速路建成通车,架起了台州市区与温岭的民生大通道,将进一步完善台州“六纵七横”南北交通网,改善市区交通出行条件。
“真是利好消息!”位于路泽太高架快速路口的综合性农副产品批发市场“农港城”总经理郑秀德十分高兴,他表示,“道路开通后,将带动不少温岭、玉环的客户前来采购,预计市场明年销售量将增加20%。”
台州路泽太高架快速路
台州市区 温岭
【1小时变15分钟】
本报嘉善12月28日电 (记者 顾雨婷 王志杰 共享联盟嘉善站 张文燕 唐芳园) 12月28日上午10时08分,浙江嘉善姚杨公路—上海金山叶新公路通车,嘉善西塘至上海枫泾跨省公交线路也同步开通。姚杨公路—叶新公路项目是长三角地区首个开工的跨省界段项目,也是浙沪两地践行一体化发展思维,通力协作、共商共建的实际成果。
过去,从嘉善姚庄到上海枫泾隔着一条潮里泾河,两地居民来往要从G320国道绕行。如今,潮里泾河上架起一座大桥,两地通行时间由原来的30分钟缩短至3分钟。据悉,姚杨公路—叶新公路项目西起浙江省嘉善县丁枫公路,东至上海规划324省道(叶新公路延伸段),全长4.33公里,采用一级公路标准。
新开通的112路西塘古镇—枫泾古镇(西枫线)毗邻公交线途经浙沪两地共8个站点,全长25公里左右,全线采用氢燃料公交车。
12月28日上午,姚杨公路—叶新公路通车。 本报记者 王志杰 摄
浙江嘉善姚杨公路—上海金山叶新公路
姚庄 枫泾
【30分钟变3分钟】
通 车 啦
台州路泽太高架快速路。
台州市交通投资集团有限公司供图