开工啦
衢丽铁路枫树岭隧道
记者 张帆 暴妮妮 通讯员 陈娴雅
本报丽水12月28日电 (记者 张帆 暴妮妮 通讯员 陈娴雅) 12月28日上午,随着一声令下,工程车挺入横山之间,铲斗破土而下,衢丽铁路松阳至丽水段控制性工程枫树岭隧道开工建设,这意味着丽水直达衢州的铁路正式开建。
衢丽铁路位于浙西南山区,是连通浙江省“大花园”建设核心区衢州、丽水两市的支撑性工程,也是浙西南生态旅游带发展规划中的重要通道。衢州、丽水山水相依,但此前,衢州丽水间通过浙赣线—金温线及沪昆高铁—新金温铁路绕道金华相连。
衢丽铁路的建设将改变这一现状。整个衢丽铁路项目西起衢州市,途经丽水市遂昌县、松阳县、莲都区,东至丽水市,全程约155公里。
衢丽铁路的建设,将补足浙西南铁路板块丽水到松阳的一段,拉直浙江西南部的客货运铁路路线。今后,从沪昆线西段经衢州到达丽温地区的客货流改走衢丽铁路较经由金温铁路可以缩短将近60公里。
同时,衢丽铁路与沪昆高铁杭长客专、新金温铁路、衢建铁路、杭黄铁路形成了浙江省“大花园”客运铁路环,成为长三角地区的后方大花园旅游环线,将极大改善区域交通条件,拉动旅游经济发展,促进沿线地区和区域经济更快更好发展。