本报讯 （记者 尤畅 夏丹 通讯员 卞江岐 邵金燕） 渣油，又称为“桶底油”，是石油中最难利用的重质部分，不但硫含量极高，金属含量更是高达200ppm（百万分比浓度）以上，通常只能作为沥青或炼制焦炭使用，经济价值极低。12月22日下午4时，位于宁波的镇海炼化260万吨/年沸腾床渣油加氢装置产出合格柴油，渣油也“摇身一变”成了清洁油品。这也标志着中国石化首套沸腾床渣油加氢装置一次性顺利投产。

　　据了解，这套装置总投资约23亿元，于2017年7月开工建设。与传统的固定床渣油加氢装置相比，沸腾床装置原料油劣质化程度高、工艺过程中焦炭产出较少，产品更为环保，其设计转化率高达85%。

　　按照每年开工8400小时计算，这套装置一年能够处理260万吨渣油，将这些重质渣油转化为汽油、煤油和柴油等轻质化产品，实现石油资源的最大化利用。

　　由于是首套装置，从工程设计、设备制造到建设开车，都没有成熟的经验可以参考。项目团队先后攻克了加氢反应器吊装、大口径大壁厚管线焊接、数字化交付等一系列技术难题，还首次大量使用高压自紧法兰、螺旋板换热器等新设备并推进国产化攻关。其中，两台国产加氢反应器单台重量2385吨，为国内之最，其制造工艺和复杂性突破了同类型加氢反应器的纪录，堪称“大国重器”。

　　这一“大国重器”在宁波顺利投产，是镇海炼化从源头规划清洁生产，创新驱动打造绿色企业的生动实践，并由此构建起以“高利用型内部产业链”“废弃物零排放”为基本构架的内部循环经济模式，走出了一条“代价小、效益好、低排放、可持续”的绿色发展道路。