成田 文/图

　　作为混合动力技术的先驱，丰田混动车型在全球累计销量超过1200万台；在国内，广汽丰田亦深耕混合动力市场近十年，以凯美瑞双擎和雷凌双擎持续引领混合动力风潮。在此基础上，广汽丰田导入了丰田在华首款新能源车雷凌双擎E+，这也是目前国内合资车企中起步价较低的一款插电式混合动力轿车。

　　雷凌双擎E+源自全球极畅销中级车平台，兼具先进技术和成熟品质，可自由切换EV纯电动和HEV混动两种驾驶模式，真正实现纯电动+强混动“一车双用”，总续航里程高达近1000km，百公里综合工况油耗低至1.3L，混动模式百公里油耗仅为4.3L。

　　雷凌双擎E+同时享有“电池无忧计划”，动力电池在8年或20万公里质保的基础上，还免费拥有不限年限、不限里程的延保保障，更享受全流程无忧价值体系等多项专属政策，不拍牌、不限购、直接上绿牌，名副其实的限购城市新选择！

　　日常通勤“0油耗”

　　不插电仅4.3L/100km

　　作为丰田全球战略插电混动中级车，雷凌双擎E+搭载先进的丰田THS II混动系统，采用丰田先进的“三电（电机+电控+电池）”技术，可自由切换EV纯电动和HEV混动两种驾驶模式，实现“一车双用”。新车采用1.8L阿特金森循环发动机、永磁同步电动机和E-CVT电子无级变速箱，搭载松下三元锂电池，使用高效充电器(220V)3小时内就能充满电。发动机采用VVT-i可变气门正时系统，实现高达13:1的压缩比，能效卓越。

　　雷凌双擎E+输出最大功率达100kW，最大马力136Ps，兼具强劲动力和超高的燃油经济性。在满电状态下，雷凌双擎E+百公里综合工况油耗低至1.3L，总续航里程高达985km。其中，EV纯电动驾驶模式下，雷凌双擎E+最高时速为125km/h，续航里程55km，日常通勤可轻松实现“零油耗”。如不充电行驶，采用HEV混动驾驶模式，百公里综合工况油耗仅为4.3L,续航里程为930km。

　　独享“电池无忧计划”

　　全流程无忧价值体系提升用车体验

　　为了让顾客享受真正无忧的插电混动用车生活，雷凌双擎E+不仅享受“电池无忧计划”，还量身定制了覆盖购车、用车、电池保障服务等全流程无忧价值体系，更好地提升顾客的用车体验。即日起至2019年12月31日（以购车发票日期为准），雷凌双擎E+（非营运车辆）动力电池在8年或20万公里质保的基础上，还免费拥有不限年限、不限里程的延保保障；另外电机控制单元、电机享8年或20万公里保修。对转手车辆仍然有效，提升车辆保值率。

　　专属高质感设计

　　内外兼修彰显动人魅力

　　雷凌双擎E+极具现代感魅力，采用专属型格外观，天使眼造型前大灯极具冲击力，配以极具质感的哑光镀铬饰条，让前脸更具动感；新增专属琉璃蓝车身色，散发时尚魅力；采用专属棕色内饰、双缝线运动型座椅，进一步提升了内饰的豪华气质。LED前大灯及组合尾灯、电动天窗、一键启动、定速巡航等配置，也为出行生活提供更好的体验。车身“PLUG-IN HYBRID”插电混合动力车型专属标识，彰显新能源车科技感。