本报讯 （记者 施力维 市委报道组 魏衍方 徐潇卓） 江浙边界横亘了7年的水泥隔离墩，终于被拆掉了！3月8日，连接浙江桐乡乌镇与江苏吴江桃源镇的太师桥畔，开进了大吊车，3个1.5米见方的水泥墩，先后被吊离桥面。接下来，这座桥将扩建重修，明年9月工程完工后，太师桥日均车流量可提升4倍。

　　桐乡和吴江仅一河之隔，从桃源镇出发，经交界处的太师桥，只需5分钟车程就能抵达乌镇景区。“以前桥上可没这些石墩子。”附近居民告诉记者，过去一些载重车辆为省过路费，频繁抄近道从桥上走，致使太师桥不堪重负。2012年，桐乡交通部门为保护太师桥，不得不在桥上浇筑3个水泥墩，限宽2.1米，阻止载重车辆通行。但浇筑水泥墩后，小轿车虽然仍可通过，但车门与石墩间只剩几厘米缝隙，一不小心就会剐蹭，乌镇、桃源两地百姓对此怨言颇多。

　　近年来，乌镇名声日隆，游客纷至沓来。太师桥上的水泥墩不仅拦住了载重卡车，也挡下了江苏来的旅游大巴。分水墩村虽紧邻东栅景区，但来村里的游客却寥寥无几。分水墩的村民们就盼着太师桥上的石墩子能早日搬离。

　　今年1月，桐乡市政府以京杭大运河航道提升为契机，决定投资1.4亿元翻新、扩建太师桥，吴江区政府也在征地拆迁上予以了极力配合。

　　晚饭后，桃源镇前窑村村主任冯建华总会找机会到河对岸的乌镇走走看看，“这两年，跟着乌镇的脚步，村里开起了不少民宿、农家乐。”冯建华说，随着省际间那些看得见和看不见的“路障”逐步清除，乌镇与桃源、浙江与江苏之间的联系将更加紧密。

　　除了太师桥扩建翻修，乌镇与桃源间已有5条乡村公路完成了提升改造。乌镇到桃源还开通了直达公交车，两地百姓的生活更加紧密地联系在一起。