本报杭州12月26日讯 （记者　金梁　通讯员　张翙） 12月26日早上11时，浙江大学紫金港校区菜鸟驿站内人流攒动，刚下课的大学生们忙着来取快递。研二学生叶煜好不容易挤进人群，结果遭到了媒体们长枪短炮的围堵。原来，叶煜12月25日下午从网上买了一件毛衣，第二天快递从滨江发到紫金港，一不小心成了浙江省今年第100亿个快递。

　　这一天，根据国家邮政局全国快递业数据监测系统显示，我省今年快递业务量（发件量）正式突破100亿件大关，总量已接近美国快递业80％的规模，是排名世界第三位的日本快递总量的两倍。“这是浙江首次突破百亿大关，发件量位列全国第二，对于我省快递业发展有着里程碑的意义。”省邮政管理局副局长王德奔说，全省快递业务量从2012年的8.2亿件增长到目前的100亿件，年均增速逾50％，全国市场份额从原来的10％提升到20％。全国快递业20强城市，我省占有6席。

　　“百亿”快递包裹，到底是如何炼成的？浙江作为轻工业制造大省、市场大省和外贸大省，为快递行业的发展奠定了坚实基础，也促成了快递行业的迅速崛起。尤其是近年来，网络购物、快递业的相互推动、彼此支撑，浙江有全球最大的B2B电子商务平台“阿里巴巴”和全球最大的网络零售平台“淘宝网”，让快递与电商在融合、并进中不断提升。诞生于浙江的诸多民营快递企业，敏锐地捕捉到了市场传递出来的信号，在邮政体制改革的大背景下，促成了浙江快递业的突飞猛进。

　　当然，快递业的成长离不开创新发展，而浙江拥有独特的创新土壤。近年来，快递企业不断加大基础设施和科技应用投入力度，加快创新快递服务方式，快递无人机、智能快件箱、分拣“小黄人”、无人配送车等新型投递模式推广范围不断扩大，下单、支付、查询、投递等服务环节便利性均大幅增强。随着阿里巴巴和菜鸟大举投入建设国家智能物流骨干网，身处“江浙沪”包邮区的浙江省成为物流骨干网的重要节点。菜鸟在杭州、宁波、嘉兴、金华等地布局物流枢纽，通过自主创新投入自动化流水线、机器人等科技产品，帮助快递业数字化升级，开设菜鸟驿站为消费者提供“身边的包裹管家”服务，直接带动了江浙沪快递向当日达、次日达和分钟级配送迈进。

　　冲破“百亿”大关的快递业，对刺激消费，促进商品流通，服务先进制造业发展等均有重要的支撑作用。2018年，全省快递业支撑我省网络零售交易额接近1.4万亿元，有效拉动了自身产值约20倍的上下游关联产业产值。同时，作为新兴服务业，快递业服务于民生，创造了更多就业机会。据统计，全省快递业日均服务超过4000万人次，快递业从业人员近30万人，快递服务法人企业及其分支机构接近1万家。