2017年，在浙江舟山群岛新区走向世界的征程上，又浓墨重彩地写上开放的一页——4月1日，中国（浙江）自由贸易试验区正式挂牌。

　　这是舟山群岛新区于2011年6月30日经国务院批准设立后最激动人心的大事，标志着舟山登上了对外开放的新台阶。

　　舟山，曾如此寂寞，孤悬茫茫东海。舟山人又如此执着，一直憧憬着同一个梦想：走向世界。

　　2009年12月，舟山跨海大桥开通，世界的窗口向舟山打开。新区设立后，特别是党的十八大以来，舟山在国家海洋战略中的地位日益上升，广大干部群众撸起袖子加油干，走向世界的脚步越来越坚实。

　　打开世界地图，一窥可知舟山极其重要的战略地位。舟山地处我国东部黄金海岸和长江黄金水道的T型交汇点，是我国大陆唯一伸入西太平洋的区域，拥有世界罕见的深水良港资源。

　　建设海洋强国，是习近平总书记站在时代高度、历史高度提出的重大战略。习近平同志在浙江工作期间，就对舟山的战略地位和资源优势十分重视。他指出，最重要的还是要把舟山放在国际上、放在全中国、放在浙江省这样的位置上去考虑。

　　一个陆域面积不到1500平方公里的海上群岛，怎样才能在国家战略布局中实现自己的价值和梦想？舟山市委主要领导认为，要始终坚持“八八战略”，把舟山放在全球经济的坐标系里、放在国家战略的布局中去考虑，找准自己的位置，要在服务好浙江、服务好长三角、服务好国家战略中，去寻找舟山未来的出路。

　　港口，是走向世界的梦想起点。

　　站在舟山江海联运公共信息平台的巨大屏幕前，可以看到无数条航线从世界各地的港口连着宁波舟山港，令人直观地感受到港通天下、货畅其流的生动景象。

　　舟山江海联运服务中心围绕铁矿石、油品、粮油、集装箱和LNG等七大基地建设，已梳理出74个总投资3600亿元的江海联运重大建设项目，去年完成投资160亿元，“十三五”期间计划投资2100亿元。围绕船型研发、船队打造和货源组织等，与长江航务管理局、中国船级社、省海港集团和浙能煤炭签订了一系列战略合作协议，国际海事服务基地加快建设，舟山江海联运服务中心影响力显著提升。

　　重大项目，是新区这艘巨轮的“压舱石”。

　　今年5月11日，波音737完工和交付中心项目正式开工。这是具有百年历史的美国波音公司的首个海外项目。它的顺利开工，为舟山打造航空产业园提供了重要契机。根据规划，舟山航空产业园计划到2025年，实现每年航空业产值规模达到700亿元以上，产业链带动效益千亿元以上。党的十八大以来，以波音、绿色石化、中澳产业园等为代表的重大项目开工建设，成为新区发展的新引擎。

　　今天，方兴未艾的自贸区建设，更为舟山走向世界打开了极为广阔的空间。

　　舟山以油品等大宗商品全产业链投资便利化和贸易自由化为重点，着力推进改革创新，多项改革创新举措全国首创。自贸区把保税燃料油供应服务作为突破口，在全国首次推行“一船多供”“一船多能”“保税燃料油跨关区直供”等多项改革举措，大幅提升了为客户供油的效率，降低了供油成本。

　　自贸试验区建设,也倒逼着政府加快自身改革，打造高效透明的营商环境。在舟山自贸试验区综合服务大厅，外贸企业“证照联办”、油品贸易企业“一口受理”等专窗已建立，大厅推出了电子化申报、免填单受理、缩减重复材料等举措。“最多跑一次”“办事不出岛”的改革不断深入。

　　在最近召开的舟山市委七届二次全体（扩大）会议上，舟山市委提出，要打好系列国家战略落地、城乡环境综合整治、招商引资、综合交通建设、“五水共治”等“五大会战”，建设创新、开放、品质、幸福舟山，奋力谱写“两个高水平”的新篇章。

　　号角吹响，征鼓雷动。我们坚信，在不久的将来，一个更有国际范的舟山将呈现在世人面前。