12月6日一早，丽水市联城港口村的村民们聚在村里新增的电动汽车租赁点，围着正在充电的电动汽车议论纷纷。这个几乎家家户户都开办农家乐、休闲客栈的村子因为充电桩的出现正焕发出新的活力。

　　今年以来，国网丽水供电公司不断加大电动汽车推广力度，加速推进充电基础设施建设，为丽水市民的“绿色出行”保驾护航。

　　联合政府

　　创新“1+1”共建模式

　　12月5日，《丽水市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》正式印发。规划涉及整个“十三五”期间丽水市充电桩建设的发展目标、重点任务和相关指数。这是国网丽水供电公司与政府合作发展新能源的又一重大成果。

　　近年来，国网丽水供电公司不仅大力推进电动汽车充电基础设施建设工作，还通过政企合作优先发展城市电动公交充电站项目。目前丽水市本级、下属7县已全权委托丽水公司承担电动公交充电站设施建设。2015至2016年，丽水公司共新建充电站建设项目29座，其中公交快充站9座、城区民用快充站8座、高速服务区快充站12座，共计318台充电桩，总投资7756万元。据统计，丽水公司公交充电量处于省公司系统前列。前3季度，公交充电量已达132万千瓦时，占省公司系统充电量的38.02%。

　　此外，丽水公司还优化项目资源配置，创新公交和民用充电站“1+1”共建模式，大大节约了土地资源和日常运行维护费用。目前已确定6个项目将采用“1+1”共建模式，4个已经建成投运。

　　搭档企业

　　推进汽车分时租赁

　　“我使用电动汽车已经好几个月了，就像开自己的车一样，很方便。关键是不用为停车位发愁！”家住绿洲花苑的陈先生为此还推迟了自己的购车计划。

　　都说电动汽车推广，桩站先行，丽水莲都区电动汽车分时租赁充电桩建设是对当地电动汽车发展的有力支撑，而莲都区供电公司就是充电桩建设的实际负责单位。他们与汽车租赁公司搭档，优势互补，联手推进在莲都区的新能源电动汽车分时租赁项目。

　　“为了保障项目的快速推进，我们为项目业务办理开辟了绿色通道，安排专人负责，在用电方案设计、项目验收等方面提供技术保障，通过绿色通道，尽可能压缩办理用电业务手续、提高效率。”莲都区供电公司普明电力工程部副主任詹耀峰说：“我们将继续努力当好政府的‘电保姆’，项目实施的‘主力军’，租赁公司的‘电参谋’和‘好搭档’。”

　　截至目前，丽水市已投资836万元，建成了418个分时租赁充电桩，到今年底全市将建成700个分时租赁充电桩。

　　统一标准

　　提升国网品牌形象

　　11月22日，国网丽水供电公司下发《电动汽车充电站标准化服务手册》，这是全省首次为电动汽车充电站制定统一标准。

　　据了解，服务手册包含8项内容，包括了充电停车区、营业值班室的环境设施，站长、充电员、运检工、安保等人员的岗位规范，仪容仪表、行为举止、服务语言等通用服务，充电服务、营业服务、交互服务、应急服务、供电服务等现场服务，以及环境维护、充电作业、值守管理、运维管理、结算管理等现场管理。此外，对于车联网服务、安全及应急管理和工作表单等内容也作了详细说明。

　　“电动汽车充电站是一个新生事物，当时相关的服务礼仪、岗位规范都是一片空白。”丽水公司营销部专职负责人尤子龙参与了服务手册的制定：“整整一个月时间，我们7个人轮流蹲守在充电站，对整个工作流程和各岗位人员进行拍照、记录，然后汇总相关数据，进行整理和讨论，再参照相关标准规范，才慢慢制定出了这一本手册。”

　　“电动汽车充电站作为电动汽车日常充电服务的场所，它的形象非常重要，制定统一的服务标准，管理好电动汽车充电站，能进一步提升国网的品牌形象。”当问及为何要制定统一标准时，丽水公司营销部主任王荣根如是说。

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