杭甬运河宁波段
货运量超百万吨
通讯员 宋兵 郑惠 陈晓攀 记者 张帆
本报讯 (通讯员 宋兵 郑惠 陈晓攀 记者 张帆) 截至11月7日,杭甬运河宁波段今年的货运量突破100万吨。自2013年正式通航以来,杭甬运河宁波段货运量呈现井喷式增长,预计到年底有望实现120万吨。
杭甬运河全长239公里,西起杭州三堡船闸,途经萧山、绍兴、上虞、余姚,东至宁波甬江出海口。杭甬运河宁波段全长94公里,按照可通航500吨级船舶标准建设。据宁波市港航管理局统计,2015年杭甬运河宁波段累计通行货船1019艘次,货物运输量20.9万吨,是2014年的10倍。
正是看中了杭甬运河的发展前景,多年从事公路运输的宁波天统航运有限公司毅然“弃车投船”,从公路运输转型内河运输。不到3年,天统航运已拥有12艘500载重吨以上船舶。
据测算,水运货物运价要比公路运输每吨节约25%。“1艘船就能运输17辆载货30吨卡车才能运走的煤炭,这让每吨煤炭的运价从45元降到34元。去年货主光节省的运费就高达150万元。”天统航运副总经理李会全介绍,公司今年已计划继续投资新建6艘至8艘船舶投入内河水运市场。
宁波市港航管理局相关预测数据显示,杭甬运河全线货运量相当于4条至5条萧甬铁路运量或整条杭甬高速公路的运量,每天缓解1.2万至1.4万辆10吨货车的公路交通运力。按照碳排放测算,杭甬运河运输100万吨货物,可比公路运输减少碳排放大约1.6万吨,从而大大降低PM2.5浓度。