本报长兴10月28日电 （通讯员 陆应果 索丛菁 记者 张帆） 10月28日上午10时，地处浙、苏、皖三省结合部的长兴综合物流园区铁路物流基地启用，开始对外办理货运业务，标志着这个现代化大型物流园区开门迎客，迈入“铁公水”多式联运新时代。今后，三省物资可通过“铁公水”多式联运在此聚集，直连“中欧班列（义乌—新疆阿拉山口—马德里）”专线和上海、宁波等大型港口，运往世界各地。

　　建设长兴综合物流园区铁路物流基地，是湖州南太湖产业集聚区长兴分区重大项目工程。该基地由原长兴南铁路货场搬迁扩建而成，主体工程占地面积504亩，可办理国内铁路整车、集装箱、批量快运到发业务。今后，货主在此办理业务，可享受“一个窗口、一票到底、一次收费”的“一站式”服务。

　　铁路物流基地由上海铁路局与长兴县政府合作开发、共同出资建设，总投资额5.55亿元，设计运量近期每年320万吨，远期每年450万吨，可确保“高、精、尖”货物安全装卸运输。铁路物流基地服务范围涵盖三省边际区域，是浙江北部铁路对外重要“门户”，区位优势明显。周边规划有物流商贸区、码头、公路港、制造业中心等。

　　“如今，铁路通达现代物流园区，服务送至企业门口。”长兴县有关人士介绍，铁路物流基地的建成启用，为企业降低物流成本创造了条件，不仅可为已进驻长兴综合物流园区的众多产业集群提供服务，还可吸引和服务三省结合部数百家制造企业、物流企业，形成具有园区特色、辐射长三角的现代物流中心。