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00019版:环球周刊·财经

Note7停售事件余波未了,其他电子产品再曝安全问题

三星:Note7不是唯一麻烦

  韩国三星电子公司上周为盖乐世Note7智能手机宣判“死刑”。

  Note7先前深陷电池缺陷丑闻。由于“更换版”Note7仍频发自燃事件,致使三星宣布暂停生产并停售这款手机。

  作为韩国电子巨头,三星生产一系列电子产品,包括手机和家电等。在诸多产品中,Note7并非唯一一款曝出安全问题的产品,顶开式洗衣机、冰箱和微波炉等三星产品的安全问题最近也被陆续曝光。

Note7停售事件余波未了,其他电子产品再曝安全问题

三星:Note7不是唯一麻烦

  弄巧成拙

  三星损失超50亿美元

  Note7自8月上市以来可谓命途多舛。韩联社报道,韩国三大电信运营商SK电讯、韩国电信公司和LG U+从11日起停止销售Note7,而美国四大电信运营商韦里孙通信公司、美国电话电报公司、美国移动电信公司和斯普林特通信公司也于当地时间10日起停售Note7。

  另外,三星(中国)投资有限公司决定自10月11日起,召回在中国大陆地区销售的全部Note7手机,共计超过19万台。

  韩国IBK安全研究所分析师李承佑说,“三星电子直接跳过Note6而发布Note7,目的是彰显新手机性能有所提升,但这样做似乎有些操之过急”,进而影响到这家企业的智能手机收益。

  为保住市场份额,三星在韩国推出代金券和赠送话费等促销措施,吸引Note7用户购买三星其他型号的智能手机。

  前来退货的Note7用户可得到3万韩元(约合178元人民币)的代金券,可用于购买其他三星手机,而愿意将Note7换成另一款三星高端手机的用户可额外获得7万韩元(约合415元人民币)话费。Note7在韩国售价约为880美元(约合5918元人民币)。

  三星还在美国推出“贴心”退货服务。美国媒体报道,三星开始向美国用户寄发专用防火回收箱和手套,方便他们安全退回手机,但此举在社交媒体上引来不少吐槽和调侃。

  三星公司14日在一份声明中说,盖乐世Note7智能手机因曝出安全问题而停产后,该公司在今年第四季度和明年第一季度将遭受约30亿美元损失。三星公司早些时候曾发布调整三季度盈利预测的声明,称公司盈利将比此前预测下降23亿美元。加上最新预计的停产盈利损失,Note7事件将为该公司带来至少53亿美元损失。

  并非孤立

  多款产品曝出安全问题

  美国消费产品安全委员会今年9月提醒消费者,三星2011年3月至2016年4月生产的顶开式洗衣机存在“安全问题”。美国媒体报道,一些来自得克萨斯州、佐治亚州、印第安纳州的消费者说,用三星洗衣机洗衣服时发生猛烈爆炸。他们已在新泽西州一家联邦法院提起集体诉讼。

  今年8月,澳大利亚悉尼再次出现三星洗衣机起火伤人事件。自2010年至2013年,三星共6种型号超过14.4万台洗衣机在澳大利亚售出。此后这些洗衣机被发现有自燃造成火灾的风险。截至2015年9月,新南威尔士州共发生38起由三星洗衣机引发的火灾。其他各州发生至少37起涉及三星洗衣机的火灾。

  2009年11月,三星宣布,出于安全考虑,公司召回在韩国市场售出的21万台冰箱。公司当时说,这批电冰箱2005年至2006年出产,冰箱的绝缘材料可能存在问题。

  2003年,三星宣布在美国市场召回18.4万台微波炉。

  美国《纽约时报》评论,盖乐世Note7智能手机事件虽是三星迄今最大产品安全事件,但并非孤立事件。结合三星处理消费者事宜的“官僚”程序,人们难免质疑三星是否把利润置于比消费者安全更重要的位置。

  这次Note7手机召回与三星其他产品召回并无直接关联。手机与电视等家电并非出自三星同一部门的产品。

  不过,三星召回其他产品的过程,对消费者了解Note7手机召回或有参照作用。

  三星3年前在澳大利亚启动对顶开式洗衣机的召回程序。由于内部电路缺陷,这些洗衣机被发现有自燃造成火灾的风险。三星说,截至上月,81%缺陷洗衣机的问题已经得到解决。

  不过,问题远未得到解决。三星的修理方案是为某些连接器覆盖塑料袋。超过4000名消费者已经在社交网络脸书建群,众筹资金聘请专家分析修理方案。

  专家结论称,塑料袋没有作用,因为不能阻止湿气渗入连接器。 (据新华社)

  美航空公司

  急配“灭火袋”

  韩国三星电子公司生产的盖乐世Note7智能手机频频起火爆燃,甚至烧坏航班客舱地板。类似事件令美国一些航空运营商神经紧绷,纷纷为客机添置专用“灭火袋”,以应对乘客携带的电子设备在飞行途中突发自燃。

  美联社13日报道,“灭火袋”外观呈鲜红色,由灭火材料制成,能承受高达1760摄氏度的高温,封口是尼龙搭扣和结实的拉链,可以装下手机或便携式电脑。每只“灭火袋”售价1800美元。

  至少有3家航空公司抢先购置这种“灭火袋”。阿拉斯加航空公司最早于今年5月就给219架客机配上这一装置。维珍美国航空公司也已为所有客机配上“灭火袋”。达美航空公司13日说,将陆续为旗下900多架客机配备这一灭火“神器”。   (据新华社)


浙江日报 环球周刊·财经 00019 三星:Note7不是唯一麻烦 2016-10-17 浙江日报2016-10-1700018;1977504 2 2016年10月17日 星期一