浙江高速路况交出成绩单
路况 综合 排名 | 高速公路路段 | 高速公路经营单位 | 路况 综合 得分 |
1 | 杭州湾跨海大桥 | 宁波市杭州湾大桥发展有限公司 | 96.21 |
2 | 甬台温湖雾岭隧道 | 乐清市高速公路湖雾岭隧道建设开发有限公司 | 96.20 |
3 | 沪杭高速 | 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司 | 94.98 |
4 | 宁波绕城东段 | 宁波交投公路营运管理有限公司 | 94.74 |
5 | 杭金衢高速 | 浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司 | 94.25 |
6 | 申嘉湖嘉兴段 | 嘉兴市嘉通高速公路管理有限公司 | 94.23 |
7 | 杭州湾大桥南接线 | 宁波交投公路营运管理有限公司 | 93.94 |
8 | 甬金金华段 | 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司 | 93.72 |
9 | 杭甬高速 | 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司 | 93.57 |
10 | 甬台温台州一期 | 浙江台州高速公路集团股份有限公司 | 93.48 |
11 | 诸永高速 | 浙江诸永高速公路有限公司 | 93.45 |
12 | 宁波绕城西段 | 宁波海运明州高速公路有限公司 | 93.25 |
13 | 甬台温宁波二期 | 浙江省交通投资集团有限公司沿海板块 | 92.64 |
14 | 申嘉湖湖州段、练杭段 | 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司 | 92.41 |
15 | 杭州绕城 | 杭州国益路桥经营管理有限公司 | 92.10 |
16 | 上三高速 | 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司 | 91.84 |
17 | 甬台温台州二期 | 浙江省交通投资集团有限公司沿海板块 | 91.65 |
18 | 甬台温温州大桥 | 温州绕城高速公路有限公司 | 91.55 |
19 | 杭新景高速 | 杭州杭千高速公路发展有限公司 | 89.79 |
20 | 甬台温温州段 | 浙江温州甬台温高速公路有限公司 | 88.42 |
21 | 杭宁高速 | 浙江杭宁高速公路有限责任公司 | 88.41 |
22 | 甬台温宁波一期 | 宁波北仑港高速公路有限公司 | 88.29 |
23 | 乍嘉苏高速 | 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 | 88.03 |
浙江高速路况交出成绩单
省公路部门最近公布了2015年度全省高速公路、国省道公路路况检测数据。从高速路况检测结果来看,沪杭等高速成绩靠前,而杭宁等高速则排名相对落后。
据了解,此次检测的内容不是路面的流量大不大,而是路面使用性能指数(PQI)。它的考核内容包括:路面损坏程度(PCI)、平整度(RQI)、抗滑性(SRI)、路面车辙(RDI)、结构强度(PSSI)。简言之,就是这条路造得好不好,养护得到不到位。排名按交通流量较大路段和交通流量较小路段分开进行。除了PQI得分,还参考了道路管理等因素,设置了综合得分。
按照得分高低,交通流量较大的23个路段中,杭州湾跨海大桥、甬台温湖雾岭隧道、沪杭高速排名前三,而杭宁高速、甬台温宁波一期、乍嘉苏高速则排在后三位。不过,相关人士表示,我省高速公路路况总体良好,得分都在优良以上,从全国来讲,都是比较靠前。这次公布的排名只是相对的,当然不同高速路段之间,确实存在一定的差异,比如养护资金是否到位,维修是否及时。高速交警解释说,据他们多年的经验,其实路况好不好,跟土质、车流量、养护等都有关系。比如沪杭甬高速,流量很大,货车很多,以前路况也不好,后来从双向4车道拓宽为8车道,并实施了客货分流管理后,路况大大提升。杭宁高速是连接江苏、浙江两个经济大省的高速通道。这条高速车流量大,又只有两个车道,运行了10余年后,道龄老、路况不佳也是显而易见。据介绍,目前杭宁高速日均流量在5万多车次,基本饱和,节假日流量还要上浮两到三成,杭宁高速一直是省内高速拥堵榜上的常客。另外,在车流中,白天货车占到3成,夜间更是高达8成。不少司机都反映,走杭宁高速经常有堵心的感觉,不仅堵车,路面坑洼补丁还很多。省公路局相关人士表示,他们已经把检测情况反馈给各业主单位,接下去会督促业主单位做好养护资金的投入和路面维修,给司机们创造一个更好的行车环境。