本报记者 丁谨之

　　通讯员 李灵 王鹏程 方帆

　　12月2日是全国交通安全日，今年的主题是“拒绝危险驾驶，安全文明出行”。记者在杭城街头暗访，发现不少威胁公众安全的不文明驾驶行为，邀请交警通过数据分析和点评，呼吁广大驾驶人珍惜生命、平安出行。

　　现场一：开车用手机

　　【目击】12月2日下午，体育场路与中河北路交岔口附近，记者发现数名司机在开车时使用手机。

　　下午1时10分左右，一辆黑色私家车自西向东驶经体育场路，司机左手握手机，边开车边看手机，车速并未减缓。随后，另一辆自东向西行驶的黑色私家车，在体育场路与中河北路交岔口左转，车内司机一直拿着手机打电话。

　　【点评】研究表明，接打电话时人脑反应比酒驾时还慢30%，一名年轻司机的反应速度相当于70岁的老年人；开车时看手机发生事故概率是普通驾驶的23倍；开车时打电话发生事故概率是普通驾驶的2.8倍。

　　调查显示，64%的网友有开车低头看手机的经历。

　　开车使用手机，主要有3种危害：

　　妨碍驾驶。司机开车使用手机时一般单手把握方向，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响。

　　分散精力。开车使用手机，导致司机精力分散，一旦遇到紧急或突发情况，将对司机的应变能力和反应时间造成极大影响。

　　视野狭窄。开车使用手机使司机视野变狭窄，降低外围视觉的感知能力，司机容易错过交通信号，引发交通事故。

　　现场二：随意变道

　　【目击】12月2日下午，中山北路靠近体育场路附近，一辆浙A车牌的红色私家车，在天水桥公交站前由直行右转车道变为直行左转车道，后又变回直行右转车道，几次变道中均未打转向灯。同时，一辆浙B牌照的依维柯汽车，在通过该路段时也没有打转向灯。

　　【点评】随意变道的行为是常见的不文明驾驶行为之一，容易导致追尾、刮蹭事故。随意变道，不打转向灯更容易造成后方车辆避让不及。

　　现场三：未系安全带

　　【目击】12月2日下午，记者在中山北路天水桥公交站附近发现，一辆驶过的银白色私家车中，身着浅绿色羽绒服的司机未系安全带。

　　【点评】安全带与驾驶员的生命安全息息相关，可减缓对抗撞车时的速度，避免驾驶员与方向盘、仪表盘、挡风玻璃等发生二次撞击。汽车驾乘人员不系安全带，是造成道路交通死亡事故的第三大原因，仅次于超速行驶与酒后驾驶。高速行驶时系安全带，在遭遇严重车祸时，可使车内人员生还几率提高60%。

　　值得一提的是，汽车在较慢速度下行驶，如发生碰撞或紧急制动，虽然产生的惯性相对较小，仍足以使驾乘人员无法控制身体，与方向盘等车内坚硬部件碰撞，对身体造成伤害。

　　现场四：超速行驶

　　【目击】12月2日下午2时15分，一辆浙A牌照的红棕色大众商务车从体育场路急转弯至建国北路，由于车速过快，险些与一辆在建国北路上掉头的现代轿车撞上。记者目测，驶经十字路口时，大众车车速明显超出了《道路交通安全法实施条例》第四十六条规定的时速30公里。

　　【点评】70%的交通事故与超速行驶有关。超速会加大事故的严重程度。在车辆发生撞击的过程中，车速、车型、时间是影响安全的3大因素，其中车速至关重要，撞击程度、损毁情况与车速快慢成正比，车速越快、撞击力造成的破坏越大。

　　现场五：滥用远光灯

　　【目击】12月2日晚6时46分，一辆在延安路排队等待右转进入体育场路的白色私家车，一直打着远光灯；18时50分，一辆浙A车牌的奥迪车，自东向西驶过体育场路，滥用远光灯；18时57分，武林路上的一辆黑色雪弗兰轿车打着远光灯，不少行人用手遮挡眼睛。

　　【点评】《道路交通安全法》第四十八条规定：在开启路灯或者其他照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应在会车150米之前切换至近光灯。

　　夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员产生“瞬间致盲”；强光易对驾驶员视力造成干扰，导致错误判断来车的车速、距离以及车体宽度；当后车使用远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积反光光晕，缩小驾驶员对前方路况的可视范围，容易引发交通事故。