记者 余勤 通讯员 孙昊 于军

　　夏季是疲劳驾驶的高发期。7月30日凌晨，甬金高速嵊州服务区进口减速匝道上发生了一幕悲剧：三辆集装箱半挂车发生连环碰撞，事故造成两人受伤，其中一人抢救无效死亡。肇事司机后悔不已：“眼睛一闭就三车相撞了！”

　　【案例回放】

　　迷迷糊糊出车祸

　　7月29日晚11时许，郝某驾驶一辆集装箱半挂车从宁波北仑上高速，车子开到甬金高速往金华方向60公里时，郝某感觉很困，就想赶到嵊州服务区再休息。他点了一支烟，想提提神，但效果不明显，很快又迷迷糊糊了。

　　睡眼蒙眬时，郝某突然看到前方有一辆车，他慌忙中往左打了一把方向，可车头右侧还是撞上了前方车子的车尾。事故地点就在服务区的进口减速匝道处。

　　被撞的是徐某驾驶的一辆半挂车，徐某的车子被撞后，又撞上了前方朱某驾驶的一辆车。巧合的是，3辆车都是集装箱半挂车，此时，徐某和他的同伴正在车外，结果两人被自己的车子撞倒，徐某经医院抢救无效死亡。

　　夏季高温季节，疲劳驾驶引发的事故越来越多。高速交警部门表示，6月以来，清晨、深夜和午后这3个疲劳驾驶高发时间段，发生的事故真不少。

　　7月28日上午7时40分许，金华和武义交界的焦岩村，一辆小货车撞上了停在路边的大货车，小货车上3个人都受伤，其中副驾驶员受伤严重。小货车司机说，他一晚上都没睡，开到事发地附近，困得受不了。

　　交警介绍，在疲劳驾驶事故中，不少碰撞都是后车直接撞上前车尾部，导致后车驾驶室变形。“因为后车驾驶员疲劳驾驶时，反应不够快，加上不能精准控制车速，因此在前车刹车时，容易整车撞上前车尾部。”

　　【科普卡片】

　　三个时段易高发

　　疲劳驾驶容易被人忽视。美国国家睡眠基金会的调查报告显示：瞌睡驾驶要比你想象的更严重。大约一半的美国成年驾驶者承认在过去的一年中有过瞌睡驾驶，20％的人说他们在驾驶时睡着了。另一项调查表明，57％的人承认在精疲力竭的时候驾过车。

　　“凌晨2时到5时，早晨7时到9时，下午1时到3时，都是疲劳驾驶事故高发时段。”杭州高速交警支队指挥中心负责人介绍，由于夏季气温较高，人在开车时容易“迷糊”，有的甚至打着瞌睡开车。

　　交警分析，气温升高后，不少驾驶员尤其是货车驾驶员晚上睡不踏实，为了省钱又不愿意打开车上的空调，很容易犯困。

　　今年上半年，我省高速公路因疲劳驾驶引发死亡事故39起，造成50人死亡，占总死亡人数的45.7%，事故量同比上升10%，造成较大事故两起。从月份上看，五六月涉及疲劳驾驶事故死亡人数占比开始上升，且比例较大。

　　据统计，约有30%的交通事故与疲劳驾驶有关。在高速公路上疲劳驾驶，很容易引发事故，尤其是追尾，事故死亡率往往很高。

　　【防范举措】

　　避免犯困有诀窍

　　谁都知道开车不能犯困，但有时候，犯困又很难避免，这时候，司机能用什么妙招破解？

　　交警介绍，避免疲劳驾驶有几个诀窍：开车前做好安排并有足够的睡眠，长途驾驶应当找个伴侣，乘客可以帮助及早发现驾驶者疲劳的信号，提醒司机有规律地停车休息；喝咖啡或者其他含咖啡因的饮料，能促进短期警醒。

　　值得注意的是：开大收音机、开窗或者其他相似的“窍门”并不能起作用；要避免使用能影响行为的酒精和药物（处方药和非处方药），酒精能和疲倦相互作用，就像空腹时饮酒。

　　当你有以下疲倦信号时，应当停车休息：难以集中精力，频繁眨眼或者觉得眼皮沉重；保持抬头困难，不断打哈欠；错过出口或者交通标志，偏离你的车道，跟车过紧，或者驶在路肩的隆起带上。如果你有这些情况，应当找个安全的地方，打盹休息至少一刻钟。

　　（本报杭州8月4日讯）